Ducati amenaza con reclamar las "peligrosas" alas de la Honda
"El hecho de que Honda haya cuestionado las elecciones del director técnico nos plantea el problema", asegura Gigi Dall'Igna.
La Corte de Apelación de la FIM (Federación Internacional de Motociclismo) dictaminará sentencia antes del Gran Premio de Argentina 2019, pero la polémica está servida. Porque Ducati no tiene intención alguna de recular por la reclamación que Honda, Suzuki, KTM y Aprilia presentaron en el Gran Premio de Qatar 2019 por el uso de un spoiler trasero bajo la quilla enganchado al basculante de la GP19. Es más. Los italianos no descartan contraatacar.
"Diría que sigo bastante sorprendido, sobre todo, del comportamiento de Honda que, además de ser uno de los protagonistas de MotoGP desde el inicio, es uno de los socios fundadores de MotoGP junto con Ducati y Yamaha. Porque, hasta el día de hoy, todas las disputas de naturaleza técnica se había resuelto o dentro de la MSMA (Asociación de Constructores) o bien discutiendo con el director técnico y encontrando siempre una respuesta a todas las cuestiones que cada competidor ponía sobre la mesa. El hecho de que Honda haya cuestionado las elecciones del director técnico nos plantea el problema de si hacer una posible reclamación contra Honda por sus alas que, sinceramente, nosotros juzgamos como peligrosas", asegura Gigi Dall'Igna.
El jefe de la marca de Borgo Panigale defiende en 'Sky Italia' su tesis calificando como apéndices móviles las alas de la Honda RC213V de Jorge Lorenzo y Marc Márquez: "Además de por cómo están hechas, por lo delgada que es su base, podrían estar sujetas también a deformaciones importantes, por la carga que sostienen, y, por lo tanto, quizá sean consideradas apéndices móviles. Nosotros nunca lo hemos tenido en consideración, pero si alguno, en particular Honda, ha discutido las operaciones de Danny Aldridge, esto nos permite pensar en una posible reclamación contra Honda en las próximas carreras".