Fernando Alonso: “Cada GP de España puede ser el último”

-Es difícil sacar conclusiones. A principios de año teníamos ganas y grandes expectativas de poder acercarnos a los tres equipos importantes, estar en las posiciones de podio o como mínimo entre los cinco o seis primeros y no hemos encontrado aún el camino para estar más cerca de ellos. Pero los domingos hemos conseguido hacer buenas carreras, buenas actuaciones, lograr muchos puntos y estar luchando ahí por posiciones importantes tanto en constructores como en pilotos. Contento por una parte y por otro lado con ganas de más, ojalá lleguen pronto buenas prestaciones para el coche.

-¿Podríamos decir que está más feliz en este 2018 que en cualquier otro momento desde el 2015?

-Sí. Hemos dado un paso adelante y podemos luchar de tú a tú con casi todos en la parrilla. Nos faltan unas pocas prestaciones para estar con los tres equipos de arriba, pero ahora tenemos hasta la posibilidad de pelear codo a codo con ellos.

-¿Ha vuelto Alonso o nunca se fue?

-No, todo lo contrario. Si estuviese liderando el Mundial de Fórmula 1 o ganando las carreras pues quizá pensaría 'a ver si me va a pasar algo en el WEC o me pierdo una carrera de Fórmula 1 por estar en otra aventura'. Pero aquí no estamos todavía en condiciones de luchar por los podios o las victorias y seguramente tampoco por el campeonato.

-Hablemos de casa, su último triunfo en Fórmula 1 fue en Barcelona en el 2013, ¿Cómo recuerda esa carrera?

-Pues increíble, fue espectacular. El objetivo prioritario no era ganarla, era un poco una moneda al aire. Había mucha degradación, había muchas paradas pero el domingo el coche se comportó muy bien. Ganar en casa siempre es especial y hacerlo con Ferrari también fue muy especial, una explosión de alegría para todo el mundo allí, para todos los tifosi y los aficionados españoles.

-¿Tiene la sensación de que esa puede ser su última victoria en Fórmula 1?

-No lo sé, si tiene que ser, estoy encantado de que fuera en España, en la carrera de casa y de haber conseguido tantas.

-¿Puede ser el de este año su último GP de España?

-Cada GP de España puede ser el último.

-¿Qué siente cuando llega al Circuit de Barcelona-Catalunya y escucha a las gradas cantando ‘Alonso, Alonso’, y las ve repletas de azul y amarillo?

-Es increíble. Para mí, el 2007 fue único, aquellos años son irrepetibles. Te sientes con más responsabilidad en España, ves mucha gente apoyándote, mucho entusiasmo. Llegas a Barcelona y ves gente que, independientemente de cómo haya ido el año, quieren verte en el podio o quieren verte ganar. Esperan eso porque a lo mejor es su primer gran premio en directo. Hay gente con muchas ganas y te lo transmiten a ti también. Siempre han salido las cosas un poco mejor en España y es en gran parte al empujón del público y a su ayuda.

-Volviendo por un momento a la F1 ¿Con qué piloto de la historia le hubiera gustado competir como compañero de equipo?

-Siempre te gustaría haber compartido equipo con los mejores, ponerte a prueba con ellos y aprender de ellos todo lo posible. Entonces diría que los grandes campeones: Ayrton Senna, claro, pero también Alain Prost. Me hubiese gustado ver cómo trabajaban.

-¿Quién ha sido su mayor rival a lo largo de los años: Hamilton, Vettel o tal vez Schumacher?

-Yo creo que Hamilton. Con Vettel nunca hubo competición por la diferencia de coches. O quizá Schumacher en su día. Michael en el 2006 se retiró momentáneamente y cuando volvió [en el 2010] su Mercedes no estaba como está ahora y él estaba en posiciones más retrasadas. Así que diría entre Schumacher y Hamilton porque son con los que más pude competir en igualdad y donde había un fin de semana que iba más rápido uno, al siguiente iba más rápido otro. Había un poco de batalla ahí y lo consideras una rivalidad más feroz.

-Decía el novelista irlandés George Moore: “Un hombre viaja por el mundo en busca de lo que necesita, y vuelve a casa para encontrarlo”. ¿Se identifica con eso? ¿Volverá a vivir en Oviedo cuando termine su carrera deportiva?

-Seguramente sí, no lo tengo pensado al cien por cien, pero soy asturiano, soy español, llevo más de 20 años por el mundo, viajando, viviendo en el extranjero y lógicamente me gustaría volver. Además, con la escuela de karts, el circuito de kárting, todo lo que hay en Oviedo, mis padres, mi familia, mis amigos, es algo que echo de menos cuando estoy fuera corriendo y ojalá que cuando deje de correr y tenga una vida más normal, pues pueda hacer mi vida de nuevo allí, en mi ciudad natal.

-Tiene una escuela de kárting y un museo en Oviedo y ahora están planeadas 40 escuelas de kárting en China ¿Es una oportunidad de negocios o la construcción de un legado del deporte del motor?

-La escuela de kárting la lleva la fundación Fernando Alonso y como toda fundación es sin ánimo de lucro, así que no hay negocio detrás. Todas las ganancias se invierten en más karts, cascos, equipamiento o más cursos para más niños. Es una labor con la que estamos encantados y que hacemos por el deporte.

-También está con su biografía. ¿Contará todo sobre el verdadero Fernando?

-Sí, sí, contaré más cosas que no se sepan. Más cosas de mí o de cómo te sientes en una vida diferente, no solo en una carrera o lo que tienes que decir y hacer obligatorio en cada gran premio. Va a ser un libro más de sensaciones y de hablar conmigo mismo, más allá de lo que me preguntan en un gran premio.

-Última pregunta, ¿Cómo se describiría en una sola frase?