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Resumen de la carrera del GP de Hungría: victoria de Vettel

GP HUNGRÍA en directo

Hungaroring

Bandera de
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    Finalizada

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    Soleado

  • PISTA

    Buen estado

FÓRMULA 1 | GP DE HUNGRÍA

Resumen de la carrera del GP de Hungría: victoria de Vettel

GP de Hungría 2017 de F1 en directo: Carrera de Hungaroring

LASZLO BALOGH

REUTERS

El alemán ganó con problemas en su volante, Kimi hizo de fiel escudero, Hamilton devolvió su 3º a Bottas, Alonso 5º y vuelta rápida y Sainz 6º.
Carrera F1 GP Azerbaiyan 2018 en directo

Con la victoria de Vettel nos despedimos hasta después de las vacaciones de verano. La próxima cita será dentro de un mes con el GP de Bélgica. Gracias por seguir con nosotros la jornada del domingo en Hungría hasta entonces y ¡disfruten del verano!

Victoria de Vettel en Hungría

Vettel salió primero en Hungría y acabó primero, pero hacerlo no fue tan fácil como decirlo. Sobre todo por los problemas que tuvo en el volante, con la dirección girada, y las quejas de Raikkonen a su espalda presionando por radio para que le dejaran pasar. Pero Ferrari mantuvo el orden y así acabaron delante de ambos Mercedes, donde sí hubo órdenes de equipo. Pidieron a Bottas que cediera su tercera plaza a Hamilton para intentar pasar a Kimi, pero no pudo y Lewis le devolvió la posición en la misma línea de meta para que acabase en el podio. 

Por detrás, el protagonista fue Alonso, quien después de perder la posición con Sainz en la salida y adelantarle tras parar en boxes en un bonito duelo en el que incluso se llegaron a tocar, marcó la vuelta rápida de la carrera desde la sexta plaza. Sí, una por delante de donde empezaba por el abandono de Ricciardo provocado por un toque con Verstappen, que fue sancionado. Detrás de Fernando y Carlos, Pérez, Ocon y Vandoorne completaron el Top 10. Hulkenberg, Di Resta y Grosjean tampoco completaron la carrera.

Así contamos en directo de la carrera del GP de Hungría 2017

Sí, hay que repetirlo para creerlo: ¡vuelta rápida de carrera de Alonso! 
¡Victoria de Vettel y Hamilton deja pasar a Bottas en la misma línea de meta! El británico y Mercedes han cumplido su palabra pese a correr el riesgo de echar de menos algún día los puntos que ha cedido Lewis en su lucha por el Mundial. Verstappen acaba quinto y Alonso sexto y ¡con la vuelta rápida de carrera! Sainz cruza la meta detrás de su amigo y completan el resto de posiciones de puntos Pérez, Ocon y Vandoorne, que finalmente no ha podido superar al Force India. 

Vuelta70!Vuelta70¡Última vuelta y Vettel se dirige firme hacia la victoria!

Vuelta69Hulkenberg se retira. Su fatídica carrera solo podía acabar así...

Vuelta691.7 entre Raikkonen y Hamilton y también entre Bottas y Verstappen. Se les acaba el tiempo...

Vuelta68Vandoorne opta a subir un puesto más. Tiene a Ocon a tiro de DRS.

Vuelta67¡Tres vueltas para el final! Hamilton se vuelve a acercar a Raikkonen y Verstappen está en zona de DRS con Bottas.

Vuelta66Sainz ha rodado en esta vuelta dos décimas más rápido que Vettel. Eso explica los problemas que está teniendo el alemán con el volante de su Ferrari.

Vuelta65Hamilton pierde en esta vuelta un segundo con Raikkonen. Se están desvaneciendo sus opciones de pasarle, puede que definitivamente.

Vuelta64Vuelta64Los Ferrari están jugando bien con los doblados y Hamilton, pese a que lo intenta todo, no puede acercarse lo suficiente a Raikkonen.

Vuelta63Vuelta63Le dicen a Di Resta que tiene que retirarse de la carrera por algún problema en su Williams. Aquí se acaba su suplencia a Massa. 

Vuelta62!¡Magnussen echa de la pista a Hulkenberg! Ha sido en la tercera curva y el alemán ha tenido que irse por la hierba. Menuda carrera para Nico... Ahora es 13º.

Vuelta61Verstappen, a 3.5 de Bottas. Se está metiendo en problemas el finés y así parece improbable que Hamilton le devuelva la posición.

Vuelta6010 vueltas para el final y Hamilton pierde la zona de DRS con Raikkonen por un pequeño error en el segundo sector.

Vuelta59¡Se acerca la oportunidad para Hamilton! Tiene DRS con Raikkonen y éste no lo tiene con Vettel. A ver si puede aprovechar esa ventaja. 

Vuelta58Bottas sigue a 3.5 de Hamilton y no solo eso, sino que Verstappen se le está acercando a 5.

Vuelta57Como suele ser habitual, Williams son los más rápidos en boxes. Los 13 segundos de Red Bull se explican por los 10 segundos de sanción que tenía Verstappen.

Vuelta56Vuelta56¡Raikkonen en zona de DRS con Vettel y Hamilton en zona de DRS con Kimi! ¡Cómo se aprieta la lucha por la victoria! Pero los doblados pueden influir en las distancias de forma decisiva.

Vuelta55Más quejas de Raikkonen. Dice que está destrozando sus ruedas por ir tan cerca de Vettel para protegerse de Hamilton. La carrera está igual de entretenida en el asfalto que en la radio.

Vuelta54Los líderes se acercan a algunos doblados. Empiezan por Kvyat y tienen que tener cuidado si no quiere perder un valioso tiempo al pasarles.

Vuelta53¡Raikkonen está en zona de DRS con Vettel! Y Hamilton está a 1.5 de Kimi. Seb está rodando bastante más lento de lo que debería.

Vuelta52Pérez se está acercando a Sainz. Le tiene a 1.3 segundos, mientras que Alonso se ha marchado a 3.5 de Carlos.

Vuelta51Nueva conversación de radio con Bottas. Mercedes le dice que trate de estar cerca de Hamilton por si tienen que intercambiar posiciones de nuevo, pero el finés no puede acercarse al británico.

Vuelta50Vuelta50¡20 vueltas para el final y Hamilton se acerca a Raikkonen! 

Vuelta49Vuelta49Le dicen a Bottas por radio que Hamilton le devolverá la posición si no es capaz de pasar a Raikkonen. Valtteri ha caído tres segundos por detrás de Lewis...

Vuelta48!Vuelta48Hulkenberg ha parado muchísimo tiempo en boxes. La rueda delantera derecha no salía y los segundos pasaban... Le está pasando de todo al alemán hoy. Alonso y Sainz ya son sexto y séptimo.

Vuelta47!Vuelta47¡Hamilton adelanta a Bottas! ¡Le ha dejado claramente pasar! Un poco más y se queda completamente parado en la primera curva. Es una orden de equipo en toda regla y Valtteri ha querido que se supiera. Sí, órdendes de equipo en Mercedes pese a lo que dijo Wolff... 
Vuelta46Vuelta46Ahora es Hamilton el que se queja por la radio. Ha aprovechado que le vuelve a funcionar para decir que puede ser mucho más rápido porque Bottas va igual de lento que los Ferrari. 

Vuelta45Vuelta45Alonso y Sainz han pasado a Palmer. Todavía tienen por delante al otro Renault de Hulkenberg, que sigue sin parar.

Vuelta44!Problemas de Vandoorne en su parada. Ha sido bastante lenta porque se ha pasado de frenada y no se ha colocado bien en el lugar del pit stop.

Vuelta43Verstappen al fin hace su parada. Cumple su sanción de diez segundos y sale por detrás de Hamilton y muy por delante de Hulkenberg.

Vuelta42Vuelta42¡La lucha por el podio y la victoria se aprieta! Vettel, Raikkonen, Bottas y Hamilton están en cuatro segundos y hay poco más de uno entre cada uno de ellos. No hay nubes en Hungaroring, pero se avecina tormenta...

Vuelta41Raikkonen se vuelve a quejar por la radio. Le dice a Ferrari que no le metan en un aprieto con los Mercedes, es decir, que quiere que le dejen pasar a Vettel... 

Vuelta40Verstappen sigue sin parar y lidera la carrera diez segundos por delante de Vettel.

Vuelta39Vuelta39¡Los Mercedes se acercan a los Ferrari! Hay solo dos segundos entre Bottas y Raikkonen y Kimi dice por radio que Vettel le está frenando y que por eso les están pillando.

Vuelta38!¡Alonso adelanta a Sainz! Lo ha intentado en la primera curva, pero se ha pasado de frenada y luego ha tenido que tirar de DRS para pasarle por fuera en la tercera curva. Buen movimiento de Fernando para ponerse noveno provisional. 

Vuelta37Hamilton está pegado a Bottas. ¿Habrá órdenes de equipo? Wolff fue tajante y dijo que no se lo plantearían hasta que uno quedase sin opciones de ganar el título...

Vuelta36¡Sainz y Alonso entran juntos a boxes! ¡Fernando sale por detrás y ataca a Carlos! 
Vuelta35¡Alonso está en zona de DRS con Sainz! Ninguno de los dos entra en boxes y el que sí lo hace es Pérez. Force India quiere sorprenderles. 

Vuelta34Raikkonen enfila el camino del pit lane y sale pegado a Vettel. Kimi no quería parar, ha dicho por radio que tenía velocidad para seguir fuera. Verstappen es el único que queda por parar de los cinco primeros. 

Vuelta33¡Para el líder! Pit stop sin problemas para Vettel. 

Vuelta32¡Hamilton a boxes! Esta sí, parada rapidísima de Mercedes. Va a intentar el undercut con Verstappen. 
Vuelta31Bottas es el primero en parar de los primeros clasificados. Su parada ha sido un pelín lenta porque el mecánico del gato delantero ha tardado un poco más de la cuenta en retirarlo. 

Vuelta30Stroll abre la veda de las paradas. Ahora se irán produciendo todas.

Vuelta2923 segundos entre Hamilton y Sainz, es la mayor distancia entre pilotos de la carrera.

Vuelta28Raikkonen, Hamilton y Alonso se acercan a poco más de un segundo de Vettel, Verstappen y Sainz. ¿Intentará alguno un undercut?

Vuelta27Si Vettel tiene problemas con el volante, Hamilton los tiene con la radio. Lleva varias vueltas en las que no se puede comunicar con el equipo.

Vuelta26Después de la carrera investigarán el unsafe release de Renault por dejar salir a Grosjean del pit lane con una rueda mal apretada, algo totalmente prohibido por el peligro que puede causar si se desprende.

Vuelta25!¡Atención! Vettel tiene algún problema en su Ferrari. Su volante no va recto en las rectas, tiene que girarlo un poco para mantener la dirección correcta. Veremos si no va a más. 

Vuelta24Vuelta24Se acerca la hora de hacer las primeras paradas y eso se empieza a notar en los tiempos. Los pilotos aprietan y los cronos bajan.

Vuelta23¡Grosjean se para! Más bien, se lo pide su equipo porque no le han apretado bien una rueda. Las tuercas en Hungría no solo son problema de Alonso... 

Vuelta22Vuelta22Alonso se está acercando de nuevo a Sainz, ya está a menos de dos segundos cuando llegó a estar a cuatro.

Vuelta21Grosjean dice por radio que tiene un pinchazo en un neumático delantero y entra en boxes.

Vuelta20Hulkenberg adelanta a Palmer con una facilidad pasmosa, síntoma evidente de órdenes de equipo de Renault. Nico cayó detrás de Jolyon tras su toque con Grosjean y era claramente más rápido. 

Vuelta19Mercedes no puede ni plantearse el intentar atacar a Ferrari de momento. Bottas está a seis segundos de Raikkonen.

Vuelta18La FIA concluye su investigación del accidente entre Alonso y Sainz y no hay sanción para ninguno. 

Vuelta17Pérez ha sido el que más posiciones ha ganado en este inicio de carrera con cinco. Salía 13º y ahora es octavo tras Alonso.

Vuelta16Raikkonen aguanta la distancia con Vettel por debajo de los tres segundos.

Vuelta15Sainz pierde casi nueve segundos con Hamilton, pero a su vez rueda cuatro por delante de Alonso. Por cierto, repiten el incidente entre ambos españoles y Fernando tenía razón, Carlos le mandó fuera de la pista e incluso llegaron a chocar ruedas.

Vuelta14Solo hay un piloto en zona de DRS con otro, Ericsson con su compañero Wehrlein, ambos rodando últimos. 

Vuelta13Situación muy estable en carrera. Todos respetan las distancias y no hay intentos de ataques. Mucha precaución en estos momentos con los neumáticos, hay que cuidarlos para poder hacer una sola parada.

Vuelta12No hay duda, Ferrari tiene el ritmo en Hungría. Vettel y Raikkonen están rodando ¡un segundo! más rápido que Bottas. 

Vuelta11Hamilton no puede presionar a Verstappen, es más, ha caído más de dos segundos por detrás del holandés. Sigue sin encontrarse cómodo con su Mercedes y la opción de podio se le está escapando.

Vuelta10Dirección de carrera atiende las quejas de Alonso e investiga lo sucedido con Sainz en la resalida. Veremos si hay consecuencias.

Vuelta9Alonso, Pérez y Vandoorne ruedan muy juntos. El mexicano está en zona de DRS con el asturiano y el belga con el Force India. Por cierto, Fernando se ha quejado por radio de que Sainz no le ha dejado espacio en la primera curva tras la resalida.

Vuelta8Vuelta8Más de dos segundos de ventaja ya de Vettel respecto a Raikkonen. El inicio ha sido el deseado por Ferrari, tienen la carrera muy controlada.

Vuelta7!Vuelta7¡10 segundos de sanción para Verstappen! El abandono de Ricciardo ha sido por su culpa y deberá pagar las consecuencias. 

Vuelta6!¡Se va el Safety y se relanza la carrera! Hamilton intenta pasar a Verstappen y Alonso a Sainz, pero ninguno de los dos ha podido hacerlo.

Vuelta5El Safety Car volverá a boxes cuando acabe esta vuelta.

Vuelta4Otra vuelta más tras el coche de seguridad cuando dirección de carrera investiga un golpe entre Hulkenberg y Grosjean. En su caso, ambos siguen en carrera.

Vuelta3Continúa el Safety Car en la pista. Además del incidente entre los Red Bull, un Sauber ha estado a punto de crear un caos en la salida al llegar a la primera curva completamente pasado, pero por suerte, lo ha podido controlar a tiempo. 

Vuelta2¡Safety Car a la pista! Hay que retirar el Red Bull de Ricciardo del asfalto. Evidentemente, se ha mostrado muy cabreado por la radio el australiano. Parece que Verstappen le ha pinchado un neumático al tocarle en la tercera cruva y echarle del circuito. 
Vuelta1¡Comienza la carrera! Vettel aguanta en el liderato por delante de Raikkonen y Bottas. ¡Verstappen se toca con Ricciardo! El australiano se queda fuera de carrera y Max rueda por delante de Hamilton. Sainz ha adelantado a Alonso. 

!14:00 - Arrracan los coches, ¡vuelta de formación! Los pilotos tendrán que dar otras 70 para completar la carrera.

13:58 - Muchísimo calor en Hungría. Los pilotos deben hidratarse bien o sufrirán mucho. 

13:55 - La undécima prueba de F1 en Hungría está a punto de comenzar. Atención a la primera curva, es cerrada y delicada, pero la salida será de las pocas opciones que habrá de adelantamiento durante la carrera, ya que adelantar en el circuito de Hungaroring es complicado y se esperan estrategias de una sola parada. Lo bueno para Vettel, además de salir primero, es que tiene a Kimi detrás para tratar de tapar a los Mercedes.

13:50 - ¡10 minutos para que se apague el semáforo! 

13:48 - Turno de escuchar el himno húngaro. 
13:46 - Visita de Hollywood en el box de Mercedes: ¡Ashton Kutcher! 
13:45 - ¡Parrilla completa! Ya están todos los coches en sus sitios. 

13:40 - La FIA confirma que Ferrari ha tenido que cambiar algunos elementos hidraúlicos del coche de Vettel. Podrá salir sin problemas e intentar el asalto a la victoria desde la pole... y con Marchionne presente.

13:35 - Alonso y Vandoorne toman ya su camino hacia la parrilla. 
13:30 - Ya rugen los motores en Hungaroring. ¡Se abre el pit lane! Los coches ya pueden salir a formar la parrilla. 
13:20 - Últimas comprobaciones en McLaren a 10 minutos de que se abra el pit lane. 
13:15 - Antes de trabajar quitando ruedas y levantando el coche, hay que estirar. 
13:00 - ¡Una hora para la carrera! Buen momento para repasar los neumáticos de los que disponen los pilotos. 
12:55 - El mural que han pintado debajo del podio de Hungría y la reacción de Alonso es para verlo... 
12:45 - Vettel espera una carrera "larga y dura" pese a salir desde la pole.
12:35 - El desfile de pilotos ya está en marcha. 

12:32 - ¡Y a una mezcla de fútbol y pin pon! No falta detalle en esa zona nueva del paddock.

12:31 - También al futbolín. 
12:30 - Antes de dirigirse al Drivers Parade, los pilotos se entretienen jugando al pin pon. 
12:20 - Sainz habla en 'Movistar F1' y pone el foco en la alta temperatura que encontrarán en el asfalto. 
12:10 - Hamilton es de los mejores con vehículos de cuatro ruedas, pero también sabe hacer virguerías con los que tienen dos. Así llegaba al circuito esta mañana, quemando rueda con su moto. 

12:05 - Y para empezar puede haber posible noticia en Ferrari. Los mecánicos están trabajando en el coche de Vettel, más de lo que suelen hacer en las horas previas a la carrera. ¿Le pasará algo al SF70H del alemán? Desde el equipo dicen que son los trabajos normales de cada gran premio...

12:00 - Comenzamos el previo del domingo del GP de Hungría cuando faltan dos horas para que comience la carrera.

Previa de la carrera del GP de Hungría 2017

El circuito de Hungaroring destapó las virtudes del chasis del Ferrari y ni el equipo italiano ni Vettel fallaron en su condición de favoritos. Se hicieron con la pole del GP de Hungría y monopolizaron la primera fila, ya que tras el alemán se situó su compañero Raikkonen. Mercedes se tuvo que conformar con la segunda línea con Bottas por delante de un Hamilton que fue cuarto y que pasó de dominar en solitario el GP de Gran Bretaña a sufrir en Hungría con vibraciones en su Mercedes,

Además, fue un buen sábado para los españoles. Alonso y Sainz terminaron octavo y décimo la clasificación, pero adelantaron un puesto cada uno en la parrilla de salida por la sanción que pesaba sobre Hulkenberg (que terminó séptimo) de cinco puestos al cambiar la caja de cambios. De este modo, el asturiano saldrá con el McLaren justo detrás de los Red Bull, siendo el primero del resto del mundo y aspirando a acabar mínimo en esa posición. Di Resta se estrenó a los mandos del Williams sustituyendo a Massa clasificándose penúltimo.

Carrera

Clasificación de la carrera
Pos. Var. Piloto Tiempo Dif. Par. Neu. Pts.
1 0 S. Vettel GER Ferrari 1h39:46.713 - 1 25
2 0 K. Raikkonen FIN Ferrari 0.900 0.900 1 18
3 0 V. Bottas FIN Mercedes GP 12.500 11.600 1 15
4 0 L. Hamilton GBR Mercedes GP 12.900 0.400 1 12
5 0 M. Verstappen BEL Red Bull 13.300 0.400 1 10
6 2 F. Alonso ESP
McLaren 1:11.200 57.900 1 8
7 3 C. Sainz Jr. ESP
Toro Rosso 1 vuelta - 1 6
8 6 S. Pérez MEX Force India 1 vuelta - 1 4
9 3 Esteban Ocon FRA Force India 1 vuelta - 1 2
10 1 Stoffel Vandoorne BEL McLaren 1 vuelta - 1 1
11 5 K. Magnussen DEN Haas F1 Team 1 vuelta - 1
12 1 D. Kvyat RUS Toro Rosso 1 vuelta - 1
13 2 Jolyon Palmer GBR Renault Sport F1 Team 1 vuelta - 1
14 3 Lance Stroll CAN Williams 1 vuelta - 1
15 3 Pascal Wehrlein GER Sauber F1 Team 2 vueltas - 2
16 4 M. Ericsson SWE Sauber F1 Team 2 vueltas - 1
17 10 N. Hulkenberg GER Renault Sport F1 Team Avería (69) - - -
18 1 Paul di Resta GBR Williams Avería (59) - - -
19 4 R. Grosjean FRA Haas F1 Team Avería (19) - - -
20 14 D. Ricciardo AUS Red Bull Accidente (1) - - -
Neumáticos:
  • Duro
  • Medio
  • Blando
  • Superblando
  • Ultrablando
  • Lluvia
  • Lluvia extrema

* Clasificación provisional a falta de confirmación de posibles sanciones por la FIA. Comprueba aquí la definitiva

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