Rins: “Puede que me juegue un sillín con Maverick”

-¿Cómo está?

—Bien, entrenando a tope. Me pilla en el gimnasio, así que siéntase un afortunado de que responda al teléfono. (Risas).

—Ya lo creo. ¿Qué hace?

—He empezado hace 25 minutos y ahora toca tijeras, unos abdominales. Puedo responder a la vez que hago el ejercicio.

—Esta semana volverá a ver a sus rivales en los IRTA de Jerez, desde del miércoles. ¿Se le ha hecho largo el invierno?

—Se ha hecho un poquito largo, sí. He estado haciendo de todo un poco, pero tengo ganas de entrenar de verdad.

—Rodó con una Yamaha R6 de calle...

—Lo hice un día en Valencia y dos en Jerez. No podía estarme quieto.

—¿Fue un guiño a Yamaha por si le ficha para MotoGP?

—(Se ríe). Eso es un guiño a Dorna y el IRTA, por no permitirnos rodar con la Honda CBR. Tiene un poquito de lógica ya que en la CBR se puede poner el motor de carreras. El año pasado se podía, pero éste no, y hubo que buscar alternativas.

—¿Qué le ha aportado la R6?

—Me ha servido para coger un poco el ritmo tras tanto tiempo parado y quitarme el óxido.

—¿Cuánto de importantes son los IRTA de Jerez?

—Para mí mucho. Después de estos habrá otros en Qatar (del 11 al 13 de marzo) que también lo serán, pero los de Jerez son muy importantes porque aún no he rodado con la nueva Kalex y hay que estar atento a los problemas que podamos sufrir y al chasis nuevo.

—¿En qué cambia su mentalidad esta temporada?

—Sí que varía, porque este año lo voy a empezar súper fuerte. Me siento fuerte y con capacidad para estar con los de delante. Ya se verá a partir de la carrera de Qatar dónde estamos.

—¿Tan fuerte como ambicioso, es decir, con el título como único objetivo?

—El título es una parte más de la motivación.

—¿Le hubiera gustado que Zarco subiera ya este año?

—No, qué va. Me hace ser un poco más fuerte que esté un año más. Me hará crecer que me lo ponga más difícil.

—¿Subirá a MotoGP al acabar el año pase lo que pase?

—Todo depende. No lo sé aún. Lo haré cuando me vea fuerte.

—¿Qué momento del año sería el ideal para cerrar su futuro?

—A mitad o tres cuartos.

—Los lectores de AS ya saben que usted es un piloto muy interesante para Honda y Repsol y no hace mucho hablaron muy bien de usted y Maverick desde Yamaha…

—Es un plus de motivación para tomarme el año con más decisión y más ganas todavía.

—¿Siente que se va juega con Maverick un sillín puntero de MotoGP para 2017?

—Puede ser que sea así. Maverick está demostrando que es un piloto muy bueno. Hizo una gran temporada el año pasado y también lo está demostrando en este inicio. Sea un sitio u otro, cogeremos el mejor si hay posibilidades de que así sea.

—¿Qué primará a la hora de tomar una decisión?

—Mi potencial sobre la moto es muy importante. MotoGP son palabras mayores y hay que estar atento para ver dónde ir.

—¿Sigue haciendo ejercicios?

—Ahora estoy aguantando la pared con la espalda. (Risas). Estoy haciendo sentadillas.

—Pues ya puede decir que está en forma, la voz no ha fallado.

—Ya digo que voy a empezar a tope este año.