"Me duermo hasta en las discotecas"

Dormir. Hola de nuevo. Os escribo en esta ocasión desde el aeropuerto de Amsterdam. Schiphol creo que se llama. Lo tengo que hacer rápido porque esta tarde no paso por casa. Me voy desde Assen directo a Laguna Seca, en un vuelo que me llevará hasta San Francisco. Me apetece. Ya os dije el año pasado que era un lugar que me apetecía conocer y que no me decepcionó. Además, para mí no es una paliza empalmar una carrera con otra por el lío de aviones que supone. Mientras no pierda horas de sueño, no hay problema. Sólo se me hace pesado viajar si no consigo conciliar el sueño, algo que no me suele pasar, porque soy un dormilón. Soy capaz de quedarme dormido en cualquier sitio. Alguna vez lo he hecho incluso en una discoteca. No soy muy de salir mucho, aunque cuando lo hago me lo paso bien. Sin embargo, ya digo que alguna vez me ha pillado cansado y me he quedado dormido en una silla para no cortarles el rollo a mis amigos y decirles que nos fuéramos a casa.

Solidaridad con mi marca. Además, este viaje lo voy a hacer en 'Business', por lo que será más fácil todavía. Sólo viajo en esta clase en los viajes largos, porque en los cortos, por España o Europa, voy en 'Turista'. Yamaha me da la posibilidad en esos viajes de ir también en Business pero, con la crisis económica que hay y que afecta a las marcas, prefiero ser solidario e ir en Turista. Además, la única diferencia que hay en esos casos es el precio, porque en viajes cortos apenas aprecias las ventajas. Es tontería.

Las esperas. Tampoco tengo problemas con las esperas en los aeropuertos, que es lo que más suele quemar a la gente. Me entretengo con revistas, libros o escuchando música. Además, en ellos me encuentro con mucha gente del paddock y yo me siento más a gusto con gente que conozco que con gente anónima. Siempre sale en la conversación la carrera anterior, aunque la de Assen no tuvo muchos secretos. Lo digo porque mi salida fue mala y eso cambió mucho la carrera. Aún así, corrí a un gran nivel, lo que pasa es que Rossi está en su mejor estado de forma, muy crecido, muy motivado y con mucha confianza en sí mismo. Eso hace que vaya rapidísimo y que me haga ir rapidísimo a mí también.

Agostini. Por cierto, que es algo que se comenta, si yo fuera Agostini pasaría de esta historia de si me bate el récord de victorias o no. A su edad, y con todo lo que ha conseguido, le tendría que importar bien poco, pero parece que le importa bastante y se pica como un niño pequeño. Es divertido verlo desde fuera y me dicen que podría haberse hecho fan mío para que lo frene. Me hace gracia, pero no debería ser así, si es que lo es, porque Ago es italiano como Valentino En cualquier caso, creo que le costará mucho batirlo. Todo dependerá del rendimiento de Rossi, porque si lo baja será imposible, y también del tiempo que decida estar.

Comparaciones. No hay ningún piloto de la época de Agostini que tenga esos números, ni por asomo. Eso quiere decir que no es nada fácil lo que consiguió. También me han contado que hubo años en los que tuvo una moto muy superior y que corrían muy pocos pilotos... Eso también cuenta. Antes había más diferencias entre marcas y, ahora mismo, Yamaha, Ducati y Honda están más niveladas. Es difícil comparar.

Simoncelli. Durante el fin de semana me centro en mis cosas, pero no soy ajeno a lo que pasa en el paddock y me han comentado en Assen la llegada de Marco Simoncelli a MotoGP el año próximo. Supongo que lo primero que aprenderá es lo mismo que yo, que cuanto menos te caigas, mejor, porque esta moto es mucho más alta que la 250, tiene más inercia y te haces mucho más daño. Sientes más el suelo. Hay que calcular más los riesgos. Es lo que hice en la carrera. Al ver que tuve una mala salida, no me volví loco a la hora de pasar a Edwards, aún sabiendo que Rossi podía tirar, y luego me conformé con llevarme veinte puntos al ver que no podía cogerle. Y otra cosa son los rivales a los que se enfrentará, porque aquí sube un escalón el nivel. En cuanto a sus polémicas, yo no lo veo tan kamikaze. Tiene que experimentar y supongo que con el tiempo cogerá experiencia y se calmará. Pero bueno, ésa será su historia y la mía ahora pasa por Laguna Seca, una pista que me parece muy divertida.