Fisichella aleja a Roldán del sueño de competir

Roldán Rodríguez aún no sabe si podrá ser finalmente piloto titular de Force India. Las últimas informaciones, firmadas por la agencia Reuters, no son nada halagüeñas y hablan de que Giancarlo Fisichella será titular y Vitantonio Liuzzi, el tercer piloto. Esto último es algo más discutible. El vallisoletano espera ansioso en su domicilio castellano una decisión que se ha alargado demasiado, algo que ha jugado en contra de sus intereses. La presentación de los pilotos se producirá mañana a las siete de la tarde hora de Bombay, cuatro horas y media menos en la península (14:30). Y el formato utilizado es el directo por Internet. Tal y como se anuncia en su web, junto al perfil en negro de las cabezas de los pilotos. Dos siluetas que recuerdan a las del romano y a Adrian Sutil, ya confirmado.

Además, según ha podido saber AS, el piloto alemán se fue ayer hacia Bombay. Una mala señal para el joven español, al que nadie le había hablado de marcharse a la India. Desde el entorno del piloto alemán se da por hecho que su compañero será Fisichella y, según cuentan, Adrian está muy ilusionado con la posibilidad de aprender al lado de alguien tan experto, aunque últimamente se haya mostrado en horas bajas.

Para no marcharse a la jubilación, el piloto romano tendría que haberle asegurado al equipo con motor Ferrari un colchón de patrocinadores en torno a los diez millones de euros, que incluirían su ficha.

Respecto a lo de Liuzzi, su presencia relegaría al español al puesto de segundo reserva. Parece difícil de creer después de que Vijay Mallya asegurara en octubre que Roldán tenía un 85% de posibilidades de correr, pero la caravana de pilotos que se organizó en Barcelona y Jerez ha cambiado las cosas. Incluso, y muy en la línea de la crueldad propia de la F-1, le invitaron a una concentración física de pretemporada y le tuvieron en la cena de Navidad. Al estilo de Pedro de la Rosa en McLaren, han engordado sus ilusiones. De hecho, llegó a estar confiado en ser proclamado titular justo antes de las fiestas navideñas. Pero el anuncio se retrasó a la espera de lo que pudiera hacer el antiguo compañero de Fernando Alonso.

El equipo indio quiere un nombre que les haga aparecer en los papeles, sin importarle que la escudería pueda convertirse en un cementerio de elefantes. Y su director técnico, Mike Gascoyne, conoce a Giancarlo de Renault y ha recomendado su fichaje.

Toyota no estuvo dispuesta finalmente a pagar dinero por Sutil (ya tenían al joven Glock) y esa negativa de los japoneses a fichar al alemán también ha jugado en contra de Rodríguez, al que, misteriosamente, nunca le permitieron realizar un buen tiempo a una vuelta en los test. Firmado para 2008 con otros dirigentes, la única manera de bajarle del monoplaza era aparentar que sus prestaciones no eran suficientes. De hecho, en Jerez le hicieron rodar con unas relaciones de cambio inadecuadas, en teoría para practicar las salidas sin control de tracción.

Si se confirma la mala noticia, Roldán deberá buscar volante en GP2. Y compaginarlo con los test que le proporcione la escudería india. Lo bueno es que ya ha demostrado que puede dar cualquier día el salto y, a sus 22 años, tiene talento suficiente para la Fórmula 1.