MotoGP accede al cambio de ruedas cuando llueva

Los mecánicos de las escuderías de MotoGP tendrán a partir de 2005 un papel fundamental en aquellas carreras en las que repentinamente aparezca la lluvia. Como ya adelantó AS, la próxima temporada no habrá interrupción cuando llueva en las carreras de MotoGP y la Grand Prix Comission, compuesta por Carmelo Ezpeleta (Dorna, el promotor), Claude Dennis (FIM, la federación), Sito Pons (IRTA, los equipos) y Takanao Tsubouchi (MSMA, las marcas) ha decidido que los pilotos podrán acceder al pit lane para cambiar voluntariamente sus ruedas (artículo 1.20.2 del reglamento). La otra opción que se barajaba era la del cambio de moto, pero se ha optado por esta medida en busca de un mayor espectáculo. El cambio de ruedas en las motos es bastante más dificultoso que en los monoplazas de la Fórmula 1, ya que entra en juego la cadena (rueda trasera) y las pinzas de freno. Lo que está por ver es cómo se evitará el tumulto de motos que se puede organizar en la línea boxes, donde la velocidad máxima permitida es de 80 km/h.