Mucha incertidumbre para la Fórmula 1 en España
El seguimiento de la Fórmula 1 en España creció exponencialmente al amparo de los títulos de Fernando Alonso. El problema es que ya ha pasado demasiado desde aquello, una larga década, y una masa significativa de aficionados parece estar distanciándose de este deporte. Es aún pronto para exigir una compensación en interés a un piloto tan joven como Carlos Sainz, mientras que la segunda temporada del asturiano en McLaren se presenta de nuevo cargada de incógnitas sobre el rendimiento del monoplaza. Y los triunfos, contrastado está con múltiples ejemplos, son vitales para sacar a un deporte del nicho de los especialistas y dotarlo de una popularidad real. Así que las expectativas deportivas exigen cuando menos prudencia, porque a día de hoy no tenemos datos que justifiquen una euforia con más argumentos que la ilusión por reverdecer viejos laureles.
A todo esto debemos sumar un factor determinante: la Fórmula 1 desaparece de la televisión en abierto, sólo estará en la plataforma de pago de Movistar. Olvidémonos, por tanto, de las audiencias millonarias de Telecinco, La Sexta o Antena 3, quienes quieran disfrutar de los grandes premios deberán pasar por caja y es evidente que la cifra de espectadores quedará literalmente diezmada… o peor aún. De hecho, me cuentan que el propietario de los derechos ya ha ofrecido a las cadenas la transmisión del GP de España (perteneciente al catálogo de interés general) sin que ninguna de ellas haya mostrado hasta el momento demasiado entusiasmo por emitirlo. Y a diferencia del Mundial de motos, en la F-1 no habrá repeticiones en diferido y en abierto, que en cierta medida han otorgado un balón de oxígeno a MotoGP durante los dos últimos años con ese modelo mixto (que se mantendrá también ahora). Si sumamos un escaso interés deportivo con la reducción de audiencias creo que la especialidad se enfrenta en España a su encrucijada clave de los últimos tiempos. Veremos cómo se desarrollan los acontecimientos…