Marko vuelve a retratarse

Uno de los personajes más agrios de la actual Fórmula 1 es Helmut Marko, el siniestro asesor de Red Bull. No discuto que sepa muchísimo de carreras y pilotos (aunque con algunas de sus decisiones diría que se ha lucido), pero lo que me resulta más desagradable es su propio talante, me refiero no tanto a lo que dice sino a cómo lo dice. Supongo que le ha tocado el papel de poli malo como consejero fiscalizador de la empresa de bebidas energéticas que le paga, lo que le lleva a declaraciones tan poco acertadas como las últimas referidas a la relación de esa escudería tetracampeona mundial (de pilotos y constructores) con Renault, su suministrador de motores en esta etapa de grandes éxitos. Poca fidelidad a los colores, lo llamaría yo…

Ignoro si en Red Bull se están planteando seriamente buscar una alternativa al fabricante francés si sus propulsores no mejoran. Lo que sí que tengo claro es que resulta poco oportuno hacerlo después de sólo dos grandes premios y justo cuando Vettel acababa de bajarse del podio de Sepang. Quizá llegue el momento de pensar en ello, lo asumo, pero no creo que sea ahora y mucho menos haciéndolo público. Las crisis se resuelven de puertas para dentro. Avivar el fuego sólo conduce a mayores tensiones con un socio tan estratégico como Renault, que ahora quizá se plantee cuál es su relación con Red Bull. El trabajo de las últimas semanas de ambos parece que ya ha dado sus frutos, así que no consigo entender a qué viene esta nueva pataleta de Marko.