Hay que pensar ya en 2014
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Era una película de esas previsibles, así que nada se ha salido del guión. Primero, Carlos Sainz a casa antes de la jornada de descanso y desde hoy ya en Montecarlo, ejerciendo como asesor del equipo Volkswagen en el Mundial de rallys; a continuación, Nasser Al- Attiyah también fuera del Dakar sufriendo la bisoñez de un proyecto que nació con el signo de la precipitación y, por tanto, sólo podía acabar como ha acabado. Son cosas que pasan, explican los afectados, y probablemente no les falte razón. Pero si es verdad que el proyecto del buggy de Red Bull y Catar nació con vocación de futuro, lo importante es empezar a pensar ya hoy mismo en el desafío de 2014.
Sainz ha explicado por activa y por pasiva que sabía a lo que se arriesgaba y que asumió las consecuencias porque confía en el potencial de este coche tan especial, con sus suspensiones interminables y su tracción trasera. Aceptemos la decepción del abandono como un tributo ineludible, pero es a partir de ahora cuando deben demostrarnos la solidez de su planteamiento. Tendrán por delante todo un año para trabajar y esperemos que cuando llegue el momento su discurso sea bien diferente.




