Gené, ante el desafío del doblete en Le Mans

Marc Gené vuelve este fin de semana a las 24 Horas de Le Mans. Y no lo hace ya con su habitual Peugeot porque la marca francesa, en una decisión bastante discutible, decidió abandonar la competición, dejando al catalán compuesto y sin coche. Por eso es una excelente noticia que regrese a esta mítica prueba de resistencia: no sólo por su propia presencia, también porque significa que el talento no pasa desapercibido y siempre hay quien lo sabe apreciar. En este caso ha sido Audi la que ha querido rescatar al catalán, consciente de que su rapidez, consistencia y experiencia son cualidades muy valiosas que no pueden quedar desaprovechadas, sobre todo para un equipo que llega a las 24 Horas con una única alternativa: ganar una vez más.

Así que ahí tenemos al bueno de Marc al volante de un R18, ante el desafío de lograr su segunda victoria en Le Mans tras la que consiguió en 2009 y ahora con una nueva marca. Tiene todos los argumentos para conseguirlo y muchas posibilidades, porque parece difícil que el triunfo no sea para uno de los prototipos de la marca de los cuatro aros (Toyota está sorprendiendo en su retorno, pero sería casi milagroso que pudieran doblegar a los Audi al primer intento). El enemigo para Marc, por tanto, está en casa, son los otros coches alemanes y muy especialmente los revolucionarios híbridos que se ponen por primera vez en la parrilla. Y es quizá esta circunstancia la que más me preocupa, pensar que en Audi prefieran, en una legítima estrategia deportiva y comercial, que sea un e-tron el que gane las 24 Horas de Le Mans con esta tecnología por primera vez. Ya fueron precursores con un motor diésel, así que no sería de extrañar que pretendan la misma gesta ahora con un híbrido...