Cuestión de ajustar los plazos

Aunque soy de los que opinan que la F-1 no debería prescindir de sus trazados legendarios, tampoco tengo nada contra la globalización del campeonato. La llegada de nuevos países y circuitos puede enriquecer la especialidad (al margen de que también lo haga Ecclestone), pero creo que se deberían incrementar las exigencias para estas incorporaciones. No me parece serio que con todo lo que hay en juego en un gran premio se ande, ya casi como norma, haciendo remates a una semana vista de la carrera, como ahora en la India.

Es tan sencillo como evitar que sea precisamente una competición de F-1 la que inaugure un circuito. Ampliar los márgenes antes de la fecha de la celebración del primer gran premio, constatar el estado de las instalaciones y la eficacia de la organización con otra prueba y, a continuación, darle el visto bueno al escenario para acoger a la élite de este deporte. Y no se trata de una cuestión de países emergentes o no, sino de garantizar que las condiciones generales, y sobre todo las de seguridad, se adaptan a las exigencias de una disciplina de este nivel, en el que las chapuzas no deberían tener cabida.