Echaremos de menos a Carlos Sainz

Se daba ya por hecho tras la decisión de Volkswagen de abandonar su programa de raids, pero Carlos Sainz no había hablado de su retirada hasta ayer. Se va la marca de sus éxitos en el desierto y con ella, parece que se extingue definitivamente el brillo de uno de nuestros más grandes pilotos de automovilismo de la historia. Dice el madrileño que la competición de élite se acaba para él, así que nos va a tocar empezar a echarle de menos. Y será muy pronto, cuando el primero de enero el Dakar 2012 arranque de nuevo en Mar de Plata (Argentina) y hayamos perdido una firme opción a la victoria, la mayor diría yo. Porque, a día de hoy, el único piloto español que ha demostrado que está capacitado para ganar en coches ha sido él... y ya se ha jubilado.

Ojalá Nani Roma pueda tomar el relevo con su espectacular Mini, que para algo se ha convertido en el coche favorito tras la despedida del Touareg. Pero hasta que el catalán alcance esa excelencia del triunfo, de momento lo que corresponde es reconocer y agradecer lo mucho que Sainz nos ha regalado a los apasionados al deporte del motor. Sus dos títulos mundiales de rallys, el de todoterreno, el anhelado Dakar... Gestas que algunos se han empeñado en querer ensombrecer con esa ridícula leyenda de la mala suerte de un hombre que, muy al contrario, siempre ha tenido la fortuna de cara. Nos queda el consuelo de que se aparta pero no se marcha del todo, tiene tarea por delante con su talentoso hijo y con el equipo VW del Mundial de rallys.