Un Tour muy poco seguro

Van 15 retirados por caídas en el Tour, lo cual eleva el número de abandonos a 18. La cifra es muy elevada si tenemos en cuenta que la carrera aún no se ha endurecido. El año pasado iban 17 abandonos después de nueve etapas, pero el Tour a estas alturas había dejado atrás los Alpes, tras ascender a las cimas de Ramaz, Morzine, Colombiere, Saises y Madeleine, todas ellas de primera o fuera de categoría, como llaman en Francia a los puertos de categoría especial, e incluso había tenido un final de etapa en la estación de Rousses, una ascensión de segunda. Llevaba hasta 182 kilómetros más de recorrido, y en la clasificación general sólo quedaban tres corredores a menos de tres minutos del líder. En éste, nueve se mueven en esa misma diferencia.

Este año el Tour ha concentrado la montaña entre las etapas 12ª y 19ª, y las consecuencias saltan a la vista: la carrera no se estira, las fuerzas están intactas, el pelotón anda nervioso y los ciclistas no caben en las carreteras, ya estrechas de por sí. Por eso las caídas abundan y, lo que es peor, con malas consecuencias, producto de la alta velocidad a la que se rueda y de que algunos percances son provocados por las prisas, nunca justificadas, de los vehículos de prensa. Mas mucha culpa de ello tiene el trazado. Dejar la montaña para tan tarde supone prolongar un riesgo que es real y conocido por todos los corredores. Un trazado así no garantiza seguridad. A la vista está. Lo raro es que los ciclistas, tan solidarios en otras cuestiones, no digan ni pío sobre esto.