Preciosas les han quedado las nuevas M1 de MotoGP al equipo oficial Yamaha. Muy corporativas, con esos colores azul y blanco que caracterizan a la marca, perfectos para conmemorar su medio siglo de historia en los grandes premios de motociclismo. Lo importante, ya lo sabemos, no es que sean resultonas sino rápidas en pista, que es lo que cuenta para que los pilotos puedan ganar carreras y títulos. Junto a Lorenzo, son campeones de pilotos, escuderías y marcas, así que tienen el listón alto para la nueva temporada, que además es la de esta efeméride tan importante. Pero digo lo del color porque también revela que en Yamaha no han encontrado un patrocinador que avale financieramente su proyecto y eso ya me gusta menos.

Los equipos buscan ayuda económica porque este deporte es caro, sobre todo con las motos gordas. Si pintan sus carenados con los grafismos de una marca de tabaco o de una petrolera es porque disponer de los mayores recursos posibles siempre supone una ayuda significativa. Y parece que Yamaha este año no los tendrá, porque Fiat se marchó con la salida de Rossi y no ha habido relevo, pese a que lo han buscado. Sólo espero y deseo que tal circunstancia no afecte a los recursos, a su departamento de carreras y a la competitividad de la M1. Debemos suponer que no será así, que en Iwata tendrán los medios para suplir esta carencia, pero me quedaré mucho más tranquilo cuando lo comprobemos durante la temporada y las máquinas deban evolucionar...