Raikkonen es un tipo peculiar pero piloto, al fin y al cabo. Quiero decir que se mueve con los mismos parámetros que lo hace esta casta especial de los deportistas y que pueden resultarnos tan ajenos al resto. Son competitivos, ambiciosos, tenaces, valientes y, sobre todo, les apasiona ganar. Por eso creo que la continuidad del finlandés en el Mundial de rallys dependerá en parte de las alternativas que tenga fuera de los tramos. Se ha hablado mucho de su regreso a la Fórmula 1, pero lo cierto es que hasta día de hoy no de ninguna opción concreta, entre otras cosas porque no son demasiadas del nivel que necesita un campeón del mundo. La más razonable podría ser la de Red Bull, por motivos obvios, pero no parece fácil que vayan a prescindir de Vettel o Webber

Me parece que Kimi sólo volverá a los grandes premios si lo puede hacer con un proyecto ganador, lo que insisto no es fácil nunca pero quizá ahora menos. Seguro que sigue con atención la vuelta de Schumacher y los problemas a los que se está enfrentando, porque su situación podría ser similar (aunque él sólo llevara un año fuera) en caso de sentarse en un coche que no sea un grande, es decir, McLaren, Red Bull o Ferrari. Sin darse esas condiciones favorables, creo que su continuidad en los rallys es más que probable, porque en esta especialidad está en plena progresión, irá de menos a más según coja experiencia y, por supuesto, la exigencia es menor que la que soportaría en la F-1. Y la verdad es que me gustaría verle haciéndolo bien en los rallys