Sordo tiene una oportunidad para reivindicarse

Que Citroën decidiera relegar a Dani Sordo en la estructura de su equipo oficial del Mundial de rallys a favor de Sebastien Ogier fue una pésima noticia, lo miremos como lo miremos. Porque al margen de otras consideraciones, la lectura más simple de tal estrategia es que confían más en el francés que en el español y eso, con vistas al futuro, no es nada prometedor. En una especialidad en la que escasean los volantes oficiales como el agua en el desierto, alejarse de la órbita de una de las grandes marcas es casi una tragedia. Al cántabro no le queda otra que seguir hacia delante, intentar salvar su asiento y demostrar que realmente es merecedor de figurar en ese selecto grupo.

El propio Sordo le quiso buscar la parte positiva al asunto y decía que, eximido ahora de la responsabilidad de sumar puntos para su marca en el Mundial, podría correr con mucha menos presión, con menos condicionantes y más a su manera. Y tiene toda la razón. En ocasiones se ha visto obligado a levantar en pie a favor de los intereses de Citroën, lo que no tendrá que hacer ahora. Así que tiene en la mano su gran oportunidad para reivindicarse. Con una mecánica competitiva y sin limitaciones está casi obligado a dar el todo por el todo, dejar atrás excusas baldías y refrendar a su marca, o la que quiera verlo, que realmente es un piloto para el futuro y no un fiasco del pasado. Ojalá lo consiga porque puede que sea uno de los últimos trenes a los que subirse.