Ferrari exhibe todo su poderío

No hacía falta ser ingeniero, ni siquiera demasiado listo, para darse cuenta que el sistema de manejo del 'Conducto F' que Ferrari presentó en Montmeló era todo menos acertado. Que el piloto debiera soltar una mano del volante, cruzarla sobre el cuerpo y regular con ella el repartidor de frenada resultaba claramente una chapuza, a la vez que peligroso. Y si nos dimos cuenta nosotros, imagínense lo rápido que han detectado la metedura de pata en Maranello. Así que han tardado poco en solventarlo y ahora su funcionamiento será idéntico al de los otros monoplazas rivales.

Más allá de lo anecdótico del tropiezo, lo que me anima enormemente es seguir comprobando las enormes ventajas que para Alonso tiene estar en uno de los grandes. Problema que surge, problema que se afronta, sin demoras, sin excusas... Se le ves con ganas, con el ánimo de superar las dificultades que todos sabíamos iban a surgir en ese camino que conduce hacia la gloria. Y es que también son conscientes de que cuentan con un piloto capaz de seguir, sin flaquear, ese mismo estilo, esa forma de entender la competición que ha convertido en leyenda a la escudería. Se equivocan, sí, como todos, pero rectifican a tiempo...