¿Alguien me explica lo de Red Bull?

En cierta ocasión, un ingeniero de Fórmula 1 me contaba que variar en unos milímetros la altura de un monoplaza podía suponer diferencias significativas en su rendimiento y comportamiento. Éste es, por tanto, un deporte complejo técnicamente, la máxima expresión de la ingeniería de competición, en la que el trecho que separa el éxito del fracaso se mide en matices que para la mayoría resultan insignificantes. Pero asumiendo tal evidencia indiscutible, reconozco que a veces no termino de entender lo que ocurre en los grandes premios. Por ejemplo: ¿alguien me podría explicar lo de Red Bull? No comprendo cómo es posible que hayan conseguido dejar en evidencia como lo hicieron ayer en Montmeló al resto de los grandes equipos, la verdad...

Sé que ya han demostrado en muchas ocasiones que su equipo técnico desborda imaginación, habilidad e ingenio, pero lo que se me escapa es el modo en el que dejan como aprendices a los demás ingenieros, que asumo también deben ser bastante cualificados cuando trabajan en Ferrari, McLaren o Mercedes. Es evidente que siempre unos pueden ser mejores que otros, pero es que su exhibición en la calificación del GP de España está próxima a la humillación, con todos mis respetos hacia los demás. No me extrañaría que sus rivales anden con la mosca detrás de la oreja, porque aceptar con deportividad semejante baño debe hacerse muy cuesta arriba para escuderías de este relumbrón. En fin, que ojalá hoy llueva en Barcelona, es la única esperanza de emoción.