Las ventajas de estar con los grandes

El martes, en Madrid, Pedro de la Rosa aseguraba no haber encontrado demasiadas diferencias entre McLaren y Sauber. Entiendo y aplaudo la fidelidad del catalán, que debe defender a su nueva escudería, pero también estoy convencido que no se lo cree ni él. Las ventajas de estar en uno de los grandes equipos de la Fórmula 1 son tantas como evidentes y un ejemplo claro lo estamos teniendo esta temporada con Ferrari. En Maranello las cosas no han empezado como se esperaba (no tan mal como para hablar de desastre, pero tampoco tan bien como para estar eufóricos) y se han puesto manos a la obra en la búsqueda de soluciones: cambios aerodinámicos (incluyendo el invento de moda del alerón mágico) y mejoras en el motor que favorezcan la fiabilidad.

Lo que no acierto a adivinar son las razones que llevaron al equipo rojo a negar que fueran a solicitar permiso a la FIA para modificar sus propulsores, cuando sabían que lo habían hecho. Pero ése es otro asunto, uno de los misterios de este teatrillo de la F-1 (también Virgin desmintió que se hubieran quedado cortos con sus depósitos... hasta que todos nos dimos cuenta de que eran incapaces de acabar las carreras con normalidad). Al margen de este detalle anecdótico, lo importante es que tienen la capacidad, los conocimientos y el dinero necesarios para enderezar el rumbo de un día para otro. Ése, más allá del prestigio o la leyenda, es el verdadero valor añadido de estos grandes nombres. Lo bueno es que ahora es Alonso quien se beneficia de ello...