Honda debería reaccionar

Confieso que siempre he sido muy de Honda. Ya de chaval soñaba con sus motos y disfrutaba con sus pilotos y triunfos (Spencer fue mi gran ídolo); más tarde tuve varias de ellas y considero a su equipo de competición el más poderoso y cualificado del mundo. Sin embargo, HRC lleva mucho tiempo de capa caída. Lejos queda ya el triunfo de Hayden (y que fue casi de rebote) en MotoGP. Desde 2006, la marca del Ala Dorada no ha vuelto a saborear la gloria del título, sin duda un drama para la empresa más poderosa del sector, que ha tenido que doblar la rodilla ante sus grandes rivales en los mercados y en los circuitos. Más de un japonés se habrá hecho el hara-kiri, porque para esta gente la derrota no es una cuestión deportiva, sino de honor.

Viene todo esto a cuento de los problemas que sufre Dani Pedrosa. Desde que surgieron, personalmente he tenido muy claro que no eran de fácil resolución, porque afectaban a componentes esenciales de la RCV, ya fueran las suspensiones, el chasis o el basculante. Son elementos que no se cambian de un día para otro. Ahora ya sabemos algo más sobre lo que ocurre. Y éste era un primer paso obligado: saber dónde radica el mal para intentar solucionarlo. A partir de ahí, y como sigo siendo muy de Honda, confío en la capacidad de reacción de HRC. Ésta vuelve a ser una temporada realmente importante para ellos como para descartar de ese modo a su gran estrella, a su piloto más cualificado en la lucha por el número uno. Ojalá lo consigan