Kimi lo vuelve a intentar en Jordania

Tercera carrera del Mundial de rallys en Jordania y tercer compromiso para Kimi Raikkonen en su nueva andadura deportiva en esta especialidad. Las dos primeras se han saldado con más pena que gloria (con sendos accidentes en Suecia y México) para el finlandés, que quizá empiece a plantearse si acertó con el cambio de modalidad. Cierto es que en la Fórmula 1 no tenía un volante competitivo a su disposición, pero puede que ya le atenace la duda de si no hubiera sido mejor idea quedarse en casa esperando una coyuntura más favorable para continuar en los circuitos. No quiero decir con esto que vaya a arrojar la toalla tan pronto, o eso espero al menos, pero es obvio que cada rally que pase la presión será mayor... sobre todo si el desenlace es que termine 'aparcando' su Citroën de forma tan poco ortodoxa.

Lo que sí que nos deja meridianamente claro la experiencia de un pilotazo como Kimi es que lo de la permeabilidad entre modalidades no es tan sencillo en el automovilismo. Salir a competir como experimento o diversión es una cosa, pero poco tiene que ver con ser ambicioso en las categorías de élite. En este contexto vale el topicazo aquél de no hay rival pequeño, porque el más pintado te hace un traje en cuanto te descuidas. Se va realmente rápido, al límite, muy preparado y con pocas concesiones a la improvisación, las dudas o el error. De un talento natural como el de Raikkonen se podía esperar una rápida (que no fácil) adaptación a los tramos que, sin embargo, de momento no se ha producido. Por supuesto que aún disfruta de margen para demostrar su verdadero potencial, pero no es menos cierto que esas concesiones se agotan en un parpadeo. Así que este fin de semana seguiremos muy atentos a su evolución...