Y llegó la visita al hospital
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No es que ahora pretenda ir de profeta, pero me permito recordar estas líneas que publiqué el pasado 9 de agosto como simple referencia sobre lo que ocurrió ayer en el circuito de Cartagena: "La competitividad de 'Schumi' no merece ni comentarios, pero ahora no está en su entorno natural y los riesgos son de otro calibre. Caerse tanto en moto desemboca, tarde o temprano, en una visita al hospital. Seguro que Michael sabe mejor que nadie lo que se trae entre manos, aunque me preocupa que su orgullo de ganador le juegue una mala pasada". Estaba cantado. Entonces también dije que un ganador como el heptacampeón mundial de Fórmula 1 no iba despacio ni a por el pan y que seguro que intentaría buscar los límites al manillar de su Honda.
El problema de todo esto es que ese desafío, el de buscar los límites, presenta algunos matices en moto respecto a cuando se hace en coche. No digo que sea más o menos difícil, simplemente distinto. Recuerdo que en cierta ocasión, cuando Juan Garriga comenzó a correr en coche, me contaba entusiasmado cómo vivía esa experiencia: "Lo mejor es que te sales de la pista ¡y no te caes!". Al subcampeón mundial de 250cc (el título se lo arrebató Sito Pons) le parecía fantástica la posibilidad de intentar ir un poquito más allá en el circuito... y no acabar por los suelos. Una diferencia que Michael Schumacher está ahora descubriendo, aunque a la inversa. De momento, a base de sustos. Ojalá que sólo sea así...
