Pedrosa ha lanzado un órdago

Pedrosa tenía veinte años cuando dio el paso a MotoGP. Era 2006 y llegaba como el nuevo Rossi. Su palmarés así lo decía: quince victorias y dos títulos mundiales en 250cc. Rossi, en sus dos años en 250cc, había ganado una carrera y un título menos. Pedrosa ascendía a la máxima cilindrada de la mano de su marca de toda la vida, Honda, ese mismo equipo al que Rossi había dejado dos años antes cansado de ganar (31 victorias en tres años). La verdad es que en esos tiempos ganar con Honda no tenía mucho mérito. Por eso Rossi se fue a Yamaha en busca de nuevos desafíos. Ahora está a punto de ganar su tercer Mundial con esta escudería. Pedrosa, en este tiempo y con la moto que dejó Rossi libre, no ha ido a más.

Esto es lo que preocupa. Hasta dos pilotos teóricamente inferiores a él ganaron los dos Mundiales que Rossi dejó escapar en Yamaha. Que la Honda no sea la misma de antes es discutible. Con ella ganó Hayden un Mundial. Pudiera ser un problema de evolución de la moto, pero entonces Pedrosa tendría su parte de responsabilidad, que el piloto es quien la afina, la pone a punto y la mejora. Después de tres años en MotoGP y 47 carreras, sólo ha ganado seis. No es lo que se esperaba de un Pedrosa tan prometedor. Ahora ha lanzado un órdago con el cambio de neumáticos. Que le salga bien, porque si no tuvieran la culpa de su regresión, Pedrosa se quedaría sin excusas y salir adelante ya sólo dependería de sí mismo.