Y ahora vamos a por Le Mans

Este fin de semana tenemos las 24 Horas de Le Mans, una de las competiciones clásicas por excelencia y que se sitúa a la altura del Grand National, el Seis Naciones, la Oxford-Cambridge, el Masters de Augusta o Wimbledon. Competiciones que en su nombre llevan implícito el deporte del que se trata, competiciones que han traspasado fronteras y que han sido fuente de inspiración. De Le Mans nos quedó una famosa película, protagonizada por Steve McQueen, donde veíamos fabulosos deportivos de la época. Ahora también podemos seguir viendo a los de última generación. Porque en Le Mans compiten prototipos, pero también coches de serie. Todos con un mismo objetivo: permanecer 24 horas en carrera.

Para ello hay tres pilotos por coche. Este año, en un Peugeot, Marc Gené, quien llegara a ser piloto de Fórmula 1 y ahora es probador de Ferrari. No se le descarta para el triunfo. Sería tremendo. Ya no sé qué más nos faltaría por ganar en el mundo del motor. Y no se crean que ahí gana cualquiera. Permanecer dos horas seguidas al volante, con velocidades que superan los 320 kilómetros por hora y cerradas curvas que se montaron en el circuito precisamente para evitar durante largo tiempo las altas velocidades, no es fácil. Campeones de Fórmula 1 intentaron ganar y sólo unos pocos lo consiguieron. Entre ellos Graham Hill, quien debe su leyenda gracias a sus triunfos en las 500 Millas de Indianápolis y, cómo no, en las 24 Horas de Le Mans.