España, una potencia mundial

Catalunya siempre ha sido un sitio mágico para el motociclismo español. En el circuito del Parque de Montjuïc se disputó el primer gran premio puntuable en España, fue un 8 de abril de 1951 y ya estuvimos a punto de lograr dos podios con Aranda en 350cc (Moto Guzzi) y Montané y su inseparable Norton en 500cc (quedaron cuartos). Era la prehistoria de nuestro motociclismo. Desde entonces han cambiado tanto las cosas que hemos ganado 31 títulos y se puede decir que disputamos a Italia (72 campeonatos) la supremacía mundial, liderazgo que pasa a ser indiscutible si sumamos a la velocidad otras especialidades como el TT, el trial o el motocross.

Y les comento esto porque además de glosar de lo que somos capaces de hacer en MotoGP, 125 o 250cc, recordarles que en Catalunya fue la primera vez que venció un español (Cañellas en 1968), que en Montmeló ya han ganado ocho de los nuestros y que hemos conseguido un triple podio (Bautista, Faubel y Gadea en 2006) y cinco dobles, y que nuestro motociclismo logró la semana pasada un hecho histórico que apenas se ha destacado: tras 49 años de espera un madrileño, Jonathan Barragán, ha ganado un gran premio de la máxima categoría del Mundial de motocross (MX1). Ojalá que esta victoria sea el inicio de la conquista de la penúltima cumbre que le queda a nuestro motor porque la última, el Mundial de Superbikes, está difícil, aunque Carlos Checa le está apretando a Troy Bayliss.