Un misterio llamado Ferrari

Aquí no hay teoría que valga, porque hasta los más entendidos dudan de lo que ven. Que lo que se observa los viernes no aparece después como una realidad palpable el día de la carrera es algo que todos sabemos desde hace tiempo, pero este año hay un extra. Los Ferrari dominan los viernes y la verdad es que, después, las cosas no son como empiezan. Ganaron en Australia, pero no fueron presionados. No pudieron en Malaisia. Ayer mostraron las mismas cartas. Un Raikkonen con un tiempo estratosférico por la mañana. Por la tarde vuelve a marcar el mejor crono, con Massa también cerca. Cuando la pista estaba mal, tiempos de escándalo. Cuando se rodó a la hora de la verdad, o sea, a la misma hora en que se clasificará hoy, volvieron a estar arriba de la tabla. Insuperables.

Un misterio llamado Ferrari. He oído que su motor tiene ciertas fisuras. Que no están tan seguros de que aguante toda la carrera. Y esto vale tanto para el de Raikkonen como para el de Massa. Y que todo es felicidad el viernes y el sábado, pero que para que aguanten bien, parece que deben asegurarse de cualquier manera su llegada a meta. En Australia, Massa no pudo ir mas allá del quinto puesto, y en Malaisia quedó detrás de Heidfeld sin molestarle. Creo que, con toda seguridad, la pole position de hoy será para un Ferrari, como ocurrió hasta ahora en lo que va de 2007. Coincido con Alonso en que le será difícil estar en la primera fila. Pero la carrera, si se plantea con una parrilla similar a la de Sepang, puede hacernos ver a los verdaderos Ferrari. Y a los verdaderos McLaren...