Final feliz de Alonso y Renault

Como diría Manolete: ¡Sombrerazo! Renault y Briatore han estado enormes consintiendo que Alonso se estrene con el McLaren. Es reconfortante contemplar como el deporte y los valores que representa doblegan a los magnates de la Fórmula 1. Me alegra sobre todo por Renault, una marca asociada a las carreras desde hace más de cien años, que en España se ha volcado en la promoción del automovilismo, que en 2007 celebrará su 30 aniversario en la F-1 (debutó con Jabouille en Silverstone 77) y que no se merecía nuestro desprecio por la torpeza de algún burócrata insensible.

Y Raikkonen? Este piloto al que le gustan las juergas más que a James Hunt y George Best juntos (algunos ya le llaman El finlandés bebedor) es el único de los candidatos al título en 2007 que no se ha estrenado. No tengo ni idea del motivo, pero se me antoja que Jean Todt va a envejecer bastante este año. Y vistos los tiempos de Jerez, varías lecturas: Fernando Alonso se va a salir, hacer 1:19.749 en su debut es fabuloso; el 1:19.109 de De la Rosa evidencia que el McLaren con los Bridgestone funciona; el tiempo de Hamilton demuestra que el inglés tampoco es manco; Kovalainen se la va a pegar a Fisichella con el beneplácito de Briatore, y Massa y Ferrari estarán en la lucha por el título junto a los Honda y BMW.