Rossi compite en desventaja

Reconozco mi debilidad por Rossi. No por sus siete títulos, ni por sus 83 victorias. Me hice de Rossi cuando cedió su Honda a los rivales y él cogió la Yamaha con la que ningún piloto lograba ganar. Fue la apuesta del hombre sobre la máquina. Y Rossi la ganó. Demostró que si él ganaba no era por llevar la mejor moto, sino porque la sacaba el mejor rendimiento. Dos títulos con Yamaha le han convertido en un mito. Ahora está luchando por el tercero. Luchando más que nunca. Su M1 le está dando más de un disgusto. Mientras las Honda van como un tiro, como siempre, la Yamaha este año se está atascando. Prueba de ello es que su posición media en la parrilla de salida está siendo la novena, la peor de todos los candidatos al Mundial.

La pole en las motos no tendrá la misma influencia que en la Fórmula 1, pero todos los pilotos se matan por salir desde la primera posición. Además de la ventaja que supone encontrar el camino despejado desde la salida, la pole indica sobre todo que la moto marcha bien. Pues la de Rossi no está fina y a las pruebas me remito. Su puesto en la parrilla en las tres últimas carreras ha sido el decimoctavo, el duodécimo y el décimo (ayer el décimo). Pese a estas dificultades, Rossi acabó las carreras octavo, segundo y primero, respectivamente. Es difícil encontrar remontadas como las que Rossi se ve obligado a hacer. Son 38 puestos los que ha ganado entre sus salidas y sus llegadas. Más ventajas no puede dar. ¿Cómo no hacerse de él?