Gracias Francia por el Dakar

Los ingleses inventaron el deporte y los franceses, las grandes competiciones. El Dakar comienza a ser una de ellas. Tuvo unos años de incierto futuro, pero una vez recuperado su recorrido clásico después de extraños experimentos, la carrera no pasa desapercibida. Al menos para nosotros. Nuestros pilotos acuden en masa al Dakar, como nuestros ciclistas al Tour. Para que luego digamos de los franceses. Inventan y organizan grandes competiciones, las mejores en su género, para disfrute y gloria de los demás, entre los que nos encontramos. En el Dakar no es que hayamos conseguido tantos triunfos como en el Tour o en la Copa de Europa de fútbol, pero en ello estamos. Cada año acudimos al Dakar con más y mejores pilotos.

Dos escuderías punteras de coches han confiado sus vehículos a pilotos españoles. Mitsubishi, que lleva cinco victorias consecutivas, en las de Nani Roma; Volkswagen, en las de Carlos Sainz. En cuanto a motos KTM es la gran dominadora y entre sus pilotos predilectos salen Marc Coma e Isidre Esteve. Tras estos cuatro pilotos habrá setenta españoles más en carrera, una cifra récord que nos viene a acreditar como país de referencia en el mundo del motor. Cantidad y calidad en una carrera con indudable acento español y que cada vez nos resulta más próxima. El reto aceptado por Sainz dota a esta edición de un interés especial. No se considerará favorito, pero a darse una vuelta no va. Pronto lo comprobarán sus rivales.