El motor, un mundo feliz

Últimamente cuanto toca el motor español se convierte en oro. Puedo poner ejemplos y no acabar: Alonso, Pedrosa, Raga, Sordo, Cervantes, Coma, Laia Sanz, Oliveras, Guerrero... y Albacete, nuestro campeón de camiones, que ayer fue protagonista en el Foro Ferrándiz-AS. Las carreras de camiones son todo un mundo. Camiones que no pueden circular por las calles ni necesitan carnet de camionero para conducirlos. Feroces máquinas que parecen convertir la Fórmula 1 en un juego de niños, pues adelantan allí donde los coches no se atreven. Como decía Albacete: "Hay que meter el morro, cerrar los ojos y..." Albacete acabó en las carreras de camiones porque en su mundo encontró el pilotaje que mejor se ajustaba a sus condiciones.

Las ventajas de ser un piloto español en estos momentos es la de que sea cual sea la categoría elegida encuentra ayudas. Empresas como Cepsa, Repsol, Telefónica, Fortuna, etc, invierten decenas de millones de euros en patrocinar equipos. Hay dinero, medios, facilidades, apuesta en una palabra por todas las especialidades del mundo del motor. La Fórmula 1, las motos, los rallys, los raids, el trial, los camiones... Cuanto suena a motor interesa y se produce el efecto dominó: a un campeón sucede otro y otro y otro... Éstos han atraído al gran público a las carreras, que ha descubierto que son un espectáculo, los patrocinadores rentabilizan su inversión y en esta espiral nos encontramos. Un mundo feliz, en expansión y lleno de campeones.