La pole está siendo decisiva

La vuelta de calificación de hoy vuelve a adquirir una importancia máxima en la Fórmula 1, una vez que se ha suprimido la segunda serie de los domingos. Según acaben los pilotos la calificación, así saldrán mañana. Y sabido es que este orden decide muchísimas veces el resultado de la carrera. Podría decirse que este año el 100% de las carreras. Fisichella hizo la pole en Australia y gan Alonso, en Malaisia y Bahrein y gan Raikkonen, en Montmeló y Montecarlo, y ganó. Queda San Marino, donde Raikkonen hizo la pole y ganó Alonso... después de que el finlandés rompiera el motor cuando iba en cabeza. El año pasado, la pole no resultó tan decisiva. Los vencedores de siete de las 18 carreras no hicieron la pole.

Aunque el año pasado todo era muy distinto. Ferrari y Schumacher dominaban hasta el extremo de que éste, autor de ocho poles a las que siguieron otras tantas victorias, sumó cuatro triunfos más saliendo dos veces desde la segunda posición, una desde la cuarta y otra desde la sexta. Este año, ya sea por la influencia de disputar dos calificaciones en vez de una o por el derrumbe de Ferrari, quien consigue la pole lleva todas las de ganar. Es decir, que la estrategia de cada escudería ocupa un papel primordial en el desenlace de la carrera. Hoy ya se corre con el combustible con el que se quiera salir en la carrera. ¿Poco para conseguir la pole? ¿El necesario para tardar en repostar? Los ordenadores están ahora que echan humo.