Espargaró merece ir al Mundial

Aleix Espargaró ha ganado el Campeonato de España de 125cc con sólo 15 años (pedazo récord) y lo primero que reivindica es su derecho a correr el Mundial pero inmediatamente después denuncia que le ponen trabas por ser español. Esta prohibición no está escrita, sería ilegal, aunque todos sabemos que existe. ¿Y a quién se le ha ocurrido semejante idea? Pues a un compatriota, a CarmeloEzpeleta, director general de DORNA, empresa que gestiona el Mundial. El marketing (cuidado con esos yuppies que andan sueltos por ahí, que por el supuesto bien de un deporte lo arruinan en unos meses) le ha recomendado a Ezpeleta buscar más franceses, americanos e ingleses y supongo que a partir de ahora rusos y chinos. Prevalece el factor geográfico sobre el deportivo. Y qué le vamos a hacer si hoy en día nuestro país es en motos lo que Brasil es en fútbol.

En 1963 los cinco primeros clasificados del Mundial de 500cc eran de Gran Bretaña (Hailwood, Shepherd, Hartle, Read y Stevens). En 2004, en MotoGP el primer británico está en el puesto 17 (Hodgson) de un total de cinco. Está claro que el motociclismo de las islas está de capa caída, como el estadounidense, el australiano o el francés si nos atenemos a tiempos pasados. Pero el de España está como nunca, por pilotos, patrocinadores y circuitos. En 2004 han puntuado 100 pilotos en las tres categorías con un total de 17 nacionalidades. Españoles han sido el 19 por ciento. Sobre un total de 6.717 puntos disputados, los nuestros han conseguido el 29,5 por ciento de los puntos (Italia con 23 pilotos tiene el 28,8 por ciento). Los números lo dicen, somos muy buenos, tanto que casi todos los anti Rossi del futuro son españoles. ¡Espargaró al Mundial!