Aprender a respetar la moto

Si hubiera sido por mis padres, mis hermanos y yo jamás hubiéramos tenido una moto. Este temor es lógico, en un cacharro de estos el cuerpo es la carrocería y si te caes o te tiran puedes hacerte mucho daño. Por eso es bueno aprender a respetar la moto, y cuanto antes, mucho mejor. Recuerdo que cuando regresé a Madrid, después de convivir tres años con el tranquilo tráfico de Sevilla, iba por la carretera de La Coruña y pasé miedo de caerme. Llegué a casa y le dije a mi mujer (ella también es motera) que vendía la moto, una XBR a la que adoraba. Y si les cuento mi vida es porque ahora que se ha convalidado el carnet B de coches, con una antigüedad de tres años, con la conducción de motos de hasta 125cc y 15 CV, más de uno, harto de atascos y dificultades para estacionar, lo primero que va a hacer es comprarse un scooter (muchos concesionarios ya se han quedado sin existencias).

Yo, a los novatos que me han consultado sobre qué moto comprarse, les he recomendado que se olviden de hacerlo. Y si insisten les digo que ya todas son buenas, pero que se inicien en algún sitio tranquilo, que bien pudiera ser un pueblo donde pasen las vacaciones o el fin de semana. Cuando aprendan que montar en moto, además de guardar el equilibrio, es respetarla, que se vayan a la gran ciudad y prueben. Tu seguridad no dependerá sólo de ti, también de las pifias que te hacen los demás. Por cierto, también hay que saber que con sólo caerte a 30 km/h con los actuales guardarraíles cualquier extremidad de tu cuerpo puede ser amputada por sus postes de sujeción. O qué les voy a decir de los pasos de cebra cuando llueve. Y todo con la permisividad de Fomento y los ayuntamientos. Pero como parezco un cenizo, mejor decidan ustedes.