Lancia toma el relevo de Citroën en los rallys
La firma italiana, que acaba de presentar el Ypsilon Rally2 HF Integrale, será la abanderada del Grupo Stellantis en los tramos, mientras la francesa pasa a Fórmula E.
Se está cocinando a fuego lento, pero el regreso de Lancia a los rallys prosigue con paso firme. Tras la presentación del Ypsilon Rally2 HF Integrale, la firma italiana se va a convertir en la abanderada del Grupo Stellantis en la especialidad de los tramos cronometrados en sustitución de Citroën, que ha anunciado su paso a la Fórmula E.
Ya hace unos días se comenzaron a filtrar fotos y vídeos de los ensayos que Yoann Bonato realizó con el nuevo Ypsilon. Y la semana pasada llegó el anuncio oficial de que, tras su incursión en las categorías más asequibles, Lancia daba un paso más con su modelo de la ‘segunda división’ de los rallys. Un paso importante hacia un posible regreso a la categoría máxima de la especialidad.
“Regresar al Mundial es un sueño para mí y para los aficionados”, asegura el bicampeón del mundo Miki Biasion, embajador de Lancia. “El problema es que la FIA sigue sin decidir el reglamento y cada dos meses cambian de idea. Si se va Hyundai como se rumorea, el campeonato se quedaría con una marca. La experiencia con los híbridos fue peligrosa y muy cara. Mi opinión es que se debería poner a los Rally2, que son coches que tienen muchas marcas, y también muchos pilotos privados. Quizás un Rally2 Plus. Cuando se quitaron los Grupo B de 600 caballos y se pasó a los Grupo A de 200 el Mundial fue a más”.
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Y Luca Napolitano, el máximo responsable de Lancia, que está muy involucrado en el programa deportivo de la marca, afirma que “no hay prisa por regresar al Mundial. Estamos muy contentos con el éxito que tenemos con el Ypsilon Rally4 y en el grupo no somos mil personas involucradas en competición. Necesitamos conocer los reglamentos y estamos preparados porque los rallys son una buena herramienta de marketing. Pero el propio Cesare Fiorio (que fue jefe de Lancia y Ferrari en F1) me aconsejó que fuéramos despacio, paso a paso”.
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