Acosta vence una carrera decidida en la primera vuelta

Pocas veces, muy pocas, una carrera de motos se decide en la primera vuelta, pero así pasó esta vez en la de Moto2 del GP de Italia. Fue debido a lo que pasó a espaldas de Acosta, que lideró de principio a fin sin competencia desde la séptima curva, escenario en el que pasó por dentro algo forzado a Alonso a Lowes, acabando el inglés en el suelo y el español sancionado con una vuelta larga.

La diferencia en meta de Pedro con el primero de sus perseguidores, Arbolino, fue de seis segundos, algo que en los tiempos que corren supone un palizón y le que quitó toda la emoción posible a la pelea por la victoria. Es la tercera victoria de la temporada para el de Mazarrón y la sexta en la categoría intermedia, precisamente en el escenario en el que logró la primera el año pasado. Además, es la mejor forma de olvidar el cero de Le Mans, porque ha vuelto a demostrar que es el más fuerte de la categoría.

Donde sí hubo incertidumbre hasta el final fue en la pelea por la tercera plaza, que se llevó Dixon al robarle en la última vuelta la posición a un maltrecho Canet. El poleman corría con la mano derecha muy tocada por la caída sufrida ayer en la Q2, porque la moto le golpeó la mano y ello le produjo molestias en los dedos anular y meñique, además de una pequeña fractura en el quinto metacarpiano.

Los que no llegaron a la pelea por el podio fueron Vietti y López, aunque el madrileño puede dar por buena la sexta plaza después de la caótica carrera con la que tuvo que lidiar... Tras su maniobra con Lowes, recibió por parte del Panel de Comisarios una penalización de vuelta larga. Cuando cumplió el castigo, pasó de segundo a noveno, pero lo hizo tan mal que le obligaron a repetirla. Y es que en el primer intento pisó lo verde e incluso se salió de la pista a la grava. Al segundo intento ya le salió bien, pero cayó de la novena a la decimocuarta plaza. Y de ahí a la sexta firmando adelantamientos de todos los colores.

En la primera curva de la primera vuelta, tras la salida, también hubo follón, porque Aldeguer se iba al suelo y se llevaba con él a Binder y a Alcoba. La maniobra estuvo bajo investigación, pero en esta ocasión desestimaron poner sanción alguna al piloto murciano. Menos mal... ¡Al fin un acierto incontestable de los Comisarios!

Con este resultado, Arbolino, que corre en modo campeonato desde le primer día, permanece líder de la general, ahora con 20 puntos de ventaja sobre Acosta y 48 sobre López, que seguro que está desenado ya mismo que llegue la próxima carrera para desquitarse de tanto caos. Por suerte para él es la semana que viene donde, de volver a ganar, habrá que estar atento a Acosta por si hace otra celebración especial, porque aquí se puso para la vuelta de honor una mochila a la espalda, de la que asomaba una aleta de tiburón, y al llegar al parque cerrado sacó un un par de pizzas que repartió. Por cierto, que la segunda de ellas se la dio a Guille Carrillo, mecánico de Arbolino y al que no le hizo especial gracia el regalo de su rival.

Clasificación GP

pos piloto
1 Pedro Acosta
2 Tony Arbolino
3 Jake Dixon
4 Arón Canet
5 Celestino Vietti
6 Alonso López
7 Filip Salac
8 Manuel González
9 Somkiat Chantra
10 Sergio García

pos piloto	Esc	Tiempo
1 Pedro Acosta	KALEX	35:38.328
2 Tony Arbolino	KALEX	+6.194
3 Jake Dixon	KALEX	+8.582
4 Arón Canet	KALEX	+8.847
5 Celestino Vietti	KALEX	+9.534
6 Alonso López	BOSCOSCURO	+10.852
7 Filip Salac	KALEX	+13.994
8 Manuel González	KALEX	+16.171
9 Somkiat Chantra	KALEX	+18.008
10 Sergio García	KALEX	+18.021

pos piloto
1 Pedro Acosta
2 Tony Arbolino
3 Jake Dixon
4 Arón Canet
5 Celestino Vietti
6 Alonso López
7 Filip Salac
8 Manuel González
9 Somkiat Chantra
10 Sergio García

pos piloto	Esc	Pts
1 Pedro Acosta	KALEX	25
2 Tony Arbolino	KALEX	20
3 Jake Dixon	KALEX	16
4 Arón Canet	KALEX	13
5 Celestino Vietti	KALEX	11
6 Alonso López	BOSCOSCURO	10
7 Filip Salac	KALEX	9
8 Manuel González	KALEX	8
9 Somkiat Chantra	KALEX	7
10 Sergio García	KALEX	6

pos piloto
1 Pedro Acosta
2 Tony Arbolino
3 Jake Dixon
4 Arón Canet
5 Celestino Vietti
6 Alonso López
7 Filip Salac
8 Manuel González
9 Somkiat Chantra
10 Sergio García

pos piloto	Esc	Tiempo
1 Pedro Acosta	KALEX	35:38.328
2 Tony Arbolino	KALEX	+6.194
3 Jake Dixon	KALEX	+8.582
4 Arón Canet	KALEX	+8.847
5 Celestino Vietti	KALEX	+9.534
6 Alonso López	BOSCOSCURO	+10.852
7 Filip Salac	KALEX	+13.994
8 Manuel González	KALEX	+16.171
9 Somkiat Chantra	KALEX	+18.008
10 Sergio García	KALEX	+18.021

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Clasificación Mundial

pos piloto
1 Tony Arbolino
2 Pedro Acosta
3 Alonso López
4 Filip Salac
5 Arón Canet
6 Jake Dixon
7 Somkiat Chantra
8 Sam Lowes
9 Celestino Vietti
10 Manuel González

pos piloto	Esc	Pts
1 Tony Arbolino	KALEX	119
2 Pedro Acosta	KALEX	99
3 Alonso López	BOSCOSCURO	71
4 Filip Salac	KALEX	69
5 Arón Canet	KALEX	65
6 Jake Dixon	KALEX	63
7 Somkiat Chantra	KALEX	46
8 Sam Lowes	KALEX	44
9 Celestino Vietti	KALEX	39
10 Manuel González	KALEX	34

pos escudería
1 KALEX
2 BOSCOSCURO
3 FORWARD
4 MV AUGUSTA

pos escudería	Esc	Pts
1 KALEX	KALEX	741
2 BOSCOSCURO	BOSCOSCURO	99
3 FORWARD	FORWARD	0
4 MV AUGUSTA	MV AUGUSTA	0

pos piloto
1 Tony Arbolino
2 Pedro Acosta
3 Alonso López
4 Filip Salac
5 Arón Canet
6 Jake Dixon
7 Somkiat Chantra
8 Sam Lowes
9 Celestino Vietti
10 Manuel González

pos piloto	Esc	Pts
1 Tony Arbolino	KALEX	119
2 Pedro Acosta	KALEX	99
3 Alonso López	BOSCOSCURO	71
4 Filip Salac	KALEX	69
5 Arón Canet	KALEX	65
6 Jake Dixon	KALEX	63
7 Somkiat Chantra	KALEX	46
8 Sam Lowes	KALEX	44
9 Celestino Vietti	KALEX	39
10 Manuel González	KALEX	34

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