¡A por Bagnaia!

MotoGP vuelve a la carga este fin de semana en el circuito de Silverstone, con la disputa del GP de Gran Bretaña, y con un nuevo líder a por el que Martín y Márquez han de ir este fin de semana si realmente quieren tener opciones de título para cuando el campeonato se acerque a su fin, allá por el mes de noviembre. Y es que Bagnaia es más sólido al frente de la general por la trayectoria que luce en las últimas cuatro citas que por la ventaja matemática de la que disfruta antes de que arranque la cita británica.

El bicampeón de la clase reina cuenta en estos momentos con 10 puntos de margen sobre Martinator y con 56 sobre el octacampeón, pero más impresionante que eso es ver que le ha metido 54 puntos al madrileño desde su caída en el esprint de Montmeló, cuando lideraba en la última vuelta, y 63 a Márquez. Una barbaridad cimentada en cuatro carreras consecutivas con victorias para él y tres esprints en los que no se bajó del podio, porque ganó los de Mugello y Assen y fue tercero en el de Sachsenring.

Parecen más, porque ha pasado ya mucho tiempo desde la primera cita, pero quedan 11 GGPP, que son más que los 9 disputados hasta el momento, para un total de 20 GGPP de un campeonato que debería llegar vivo hasta el broche final, en Valencia, como ya sucediera el año anterior. Pero eso pasa por cortar la racha victoriosa de un Pecco que quiere garantizarse su tercera corona consecutiva antes de compartir box con Márquez la próxima temporada, consciente de que a partir de ahí será algo más difícil volver a ganar. Y es que en 2025 Marc sí que dispondrá de las mismas armas que el italiano, la Ducati oficial de última generación, no como este curso en el que cuenta con material del año pasado, le falta experiencia en la órbita ducatista y su equipo, el Gresini Racing, por muy familiar que sea y le ofrezca un ambiente inmejorable, realmente no dispone, y es lógico, de todo el potencial técnico que hay en el box del Lenovo Ducati, el oficial.

Puestos en situación, a pensar o imaginar lo que puede deparar el fin de semana británico, sin tener demasiado en cuenta lo acontecido en 2023, porque ya se sabe que entonces Márquez sufría a lomos de la Honda. Lo que sí es interesante destacar de entonces es que su compañero de box, Álex Márquez, ganó el esprint del sábado, algo que debería dar alas al mayor de la saga, que aún persigue su primera victoria con la Ducati. En cuanto a lo acontecido el domingo de hace un año, triunfo de Aleix con dos décimas de ventaja sobre Pecco y seis sobre Binder, que cerró el podio.

Panoramas muy distintos en Moto2 y Moto3

Mientras que en Moto3 hay un líder destacado al que hace tiempo se le empezó a poner cara de campeón, David Alonso, en Moto2 la pelea está mucho más abierta. García lidera con 7 puntos de ventaja sobre un Ogura que llegó al parón del verano enrachado, con cuatro podios en las últimas cinco carreras (dos victorias, un segundo y un tercero). Pero el japonés no es el único rival del español, porque Roberts está a 24 puntos y Aldeguer, a 39, siendo el murciano piloto de referencia en la categoría desde hace tiempo. El de La Ñora se sobrepuso a sus dos ceros de Cataluña e Italia con un segundo y una victoria en Holanda y Alemania, dejando claro que va a más y que está dispuesto a entrar en MotoGP por la puerta grande.

Y volviendo a la categoría pequeña, se puede hablar con tanta confianza del Colombiano de Madrid porque lleva 58 puntos a Ortolá y, sobre todo, porque ha ganado seis de las nueve carreras que se han disputado hasta el momento, lo que es un escándalo. Y tiene pinta de que habrá muchas más victorias suyas este año del pupilo de Aspar, el mismo que algún día lo anunciará como piloto suyo en Moto2 para la próxima temporada.

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