Foggia está a otro nivel y buenos podios de Guevara y Tatay
El italiano gana sobrado en Mandalika y se pone líder al sufrir Migno la embestida de Sasaki en la última vuelta. Segundo podio para Izan y el primero para Carlos.
Victoria y liderato para Foggia, que ha demostrado estar a otro nivel. Su victoria en el GP de Indonesia viene precedida de un séptimo puesto en Qatar obtenido desde el fondo de la parrilla y esos puestos, combinados con la caída en la última vuelta de Migno, al que embistió Sasaki, le ponen al frente de la general con un punto de ventaja sobre García, que se quedó a las puertas del podio.
Los que sí tuvieron hueco en la ceremonia de entrega de trofeos fueron Guevara y Tatay. Para el mallorquín supone el segundo podio en la categoría y para el valenciano es el primero. Ambos pueden estar muy contentos con el resultado obtenido, pero sobre todo por la forma de conseguirlo. Guevara va para estrella de este deporte. Gestionó la carrera de maravilla y sólo la pelea con su compañero García, con el que se las tiene tiesas desde la carrera del año pasado en Alcañiz, impidió que pudiera intentar evitar la escapada de Foggia.
Los dos pupilos de Aspar se pasaron y repasaron un montón de veces y, aunque Izan le hizo un gesto a Sergio para que colaborasen en la caza del italiano, no hubo acuerdo entre ellos y eso propició que se les acercara un nutrido grupo de perseguidores en el que hubo hachazos de todos los colores en la pelea por la tercera plaza. Al segundo puesto no dio opción Guevara, que dio otro tirón en la parte final y pudo cruzar la meta un segundo por delante de Tatay y a 2.6 de Foggia, que llegó a tener el doble de ventaja y contemporizó en las vueltas finales.
Tatay y García se pasaron varias veces en ese último giro, con la amenaza de un Öncü que antes de comenzar la útlima vuelta complicó las opciones de Masiá con una pasada muy ajustada. Volviendo a Tatay, pasó de la decepción de ver perder varias posiciones tras salir desde la pole a la rabia por tener que cumplir una sanción de vuelta larga por acortar el circuito y a la enorme alegría de su primer podio mundialista. Rompió a llorar en la vuelta de honor, por todo lo sufrido los dos últimos años, incómodo y sin resultados, y en sus declaraciones se acordó del fallecido Jason Dupasquier, en cuyo equipo ha recalado esta temporada.
Tras el ganador de la Red Bull Rookies Cup de 2019, cruzaron la meta Öncü, Artigas, Masiá, Bartolini, Holgado y Suzuki. Más atrás, Ana Carrasco 19ª, y no acabaron la carrera por retirada Adrián Fernández y Ortolá, éste último había sufrido previamente una caída.
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pos piloto | Esc | Tiempo |
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1
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HONDA | 38:51.668 |
2
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GAS GAS | +2.612 |
3
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KALEX | +3.639 |
4
|
GAS GAS | +3.759 |
5
|
KTM | +3.870 |
6
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KALEX | +4.962 |
7
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KTM | +5.289 |
8
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KTM | +5.405 |
9
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KTM | +5.533 |
10
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HONDA | +5.687 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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4
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5
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6
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7
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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HONDA | 25 |
2
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GAS GAS | 20 |
3
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KALEX | 16 |
4
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GAS GAS | 13 |
5
|
KTM | 11 |
6
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KALEX | 10 |
7
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KTM | 9 |
8
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KTM | 8 |
9
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KTM | 7 |
10
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HONDA | 6 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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6
|
7
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8
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9
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10
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pos piloto | Esc | Tiempo |
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1
|
HONDA | 38:51.668 |
2
|
GAS GAS | +2.612 |
3
|
KALEX | +3.639 |
4
|
GAS GAS | +3.759 |
5
|
KTM | +3.870 |
6
|
KALEX | +4.962 |
7
|
KTM | +5.289 |
8
|
KTM | +5.405 |
9
|
KTM | +5.533 |
10
|
HONDA | +5.687 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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4
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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HONDA | 34 |
2
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GAS GAS | 33 |
3
|
GAS GAS | 28 |
4
|
HONDA | 25 |
5
|
KTM | 24 |
6
|
KTM | 20 |
7
|
CFMOTO | 16 |
8
|
CFMOTO | 16 |
9
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KTM | 12 |
10
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HUSQVARNA | 11 |
pos escudería |
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1
HONDA
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2
GAS GAS
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3
KTM
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4
HUSQVARNA
|
5
KALEX
|
pos escudería | Esc | Pts |
---|---|---|
1
HONDA
|
HONDA | 50 |
2
GAS GAS
|
GAS GAS | 40 |
3
KTM
|
KTM | 27 |
4
HUSQVARNA
|
HUSQVARNA | 11 |
5
KALEX
|
KALEX | 0 |
pos piloto |
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1
|
2
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3
|
4
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5
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6
|
7
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8
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9
|
10
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pos piloto | Esc | Pts |
---|---|---|
1
|
HONDA | 34 |
2
|
GAS GAS | 33 |
3
|
GAS GAS | 28 |
4
|
HONDA | 25 |
5
|
KTM | 24 |
6
|
KTM | 20 |
7
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CFMOTO | 16 |
8
|
CFMOTO | 16 |
9
|
KTM | 12 |
10
|
HUSQVARNA | 11 |