Quartararo: "No es un problema estar solo en el equipo"

Fabio Quartararo llega como sólido líder al GP de Austria, con 40 puntos de ventaja sobre Zarco y y 51 sobre Mir, y asegura que no le afecta lo más mínimo haberse quedado sólo en el box de Yamaha este fin de semana, con la inesperada salida de Maverick Viñales.

-¿Firmaría de nuevo la tercera posición?

-El tercer puesto sería un buen resultado para nosotros. Pero estos días hemos visto un par de aspectos que nos pueden ayudar, aunque supongo que todo el mundo dará un paso adelante. Sobre mi estilo de pilotaje puedo mejorar algo aquí que nos hará ser mejor a una vuelta, pero es difícil mejorar el resultado. En el FP4 de la semana pasada era más rápido, pero en carrera tuve problemas de consumo de gomas.

-¿Le ha sorprendido la noticia de Maverick?

-No tengo mucho qué decir. Ni tampoco estoy muy sorprendido. Para mí no es un problema estar solo en el equipo. Es difícil decir algo al respecto, mejor preguntar directamente al equipo Yamaha. Pero por mi parte no cambia nada la manera de afrontar el fin de semana.

-¿Pero le sorprende cómo se ha desarrollado la situación de Maverick?

-Honestamente, sí. No puedo decir que la moto sea fantástica, porque todas tienen margen de mejora. Pero él ganó la primera carrera, después de una remontada. La moto funciona bien y es constante, pero no sé qué ha ocurrido. Lógicamente, a la moto le falta algunas cosas, pero creo que tenemos potencial para luchar por todos los podios o como mínimo por un top 5. La moto está funcionando en todas las pistas, así que es difícil de entender.

-¿Va a ser más difícil no tener compañero de equipo?

-Es cierto que para recabar información siempre es positivo tener cuantos más pilotos mejor, pero no es importante para mí. Para mí no significa tanto ser la mejor Yamaha, yo tengo mi propio objetivo y no me centro en el resto de pilotos.

-Hay dos plazas pendientes aún en Petronas, equipo en el que empezó de manera inesperada y luego vino una gran carrera en MotoGP...

-Tuve los mejores resultados de Moto2 en el mejor momento. Gané en Cataluña, pero quizás el momento más importante fue la carrera de Assen cuando estaba muy lejos de la cabeza y pilotando medio segundo más rápido que el piloto que era líder, que era Pecco. Esa carrera, en la que realicé una gran remontada y adelantamientos muy fuertes, fue lo que marcó. Entre Assen y Sachsenring ya sabía que iba a subir a MotoGP. Fue increíble. Veremos qué pasa porque yo conseguí mi plaza en MotoGP solo en base a dos grandes carreras y creo que ahora muchos pilotos de Moto2 tendrán ese tipo de motivación para contar con esta plaza.

-¿Será la carrera más difícil del año?

-Quiero ser honesto. Por supuesto que el campeonato es lo más importante, pero voy carrera a carrera. Ya ha pasado la primera cita de Austria y he conseguido un podio. No diría que esta segunda carrera sea crucial, pero es muy importante acabar en una buena posición. Creo que tenemos posibilidades de lograr un buen resultado.

-¿Cómo ha conseguido que su padre no se involucre tanto?

-Tengo una relación perfecta con mis padres. En 2017 mi padre estaba demasiado involucrado y tuvimos un par de peleas y acabó entendiendo que necesitaba dar un paso atrás. Después vio que el resultado fue fantástico y a partir de ahí siempre ha permanecido en un segundo plano. Desde 2018 está funcionando muy bien y él está muy contento.