La inexperiencia no impide a Mir aspirar al título de MotoGP

Otro importante y curioso dato para alimentar la leyenda de lo extraña que está resultando la temporada 2020 de MotoGP: la inexperiencia no impide a Joan Mir aspirar al título de MotoGP. El mallorquín es el candidato más novato a la corona de la historia reciente de MotoGP, con sólo 80 GGPP disputados hasta la fecha en su quinta temporada completa en el campeonato. Sólo el añorado Nicky Hayden aspiró, y luego triunfó, con menos bagaje.

Lo de Kentucky Kid fue en 2006, con 65 GGPP a sus espaldas y en su cuarto curso mundialista, aunque todos ellos ya como piloto de la clase reina, algo que en el caso del mallorquín el dato queda reducido a su segundo curso entre los mejores. El estadounidense, además, venía curtido con las motos gordas por sus numerosas apariciones en el campeonato AMA y fue campeón de MotoGP a los 25 años.

Mir, a sus 23 años (los cumplió el pasado 1 de septiembre), es un talento tardío del motociclismo, porque no llegó al Mundial hasta los 18 años (Márquez o Lorenzo lo hicieron con 15). Antes, con 17, dejó su sello en la carrera del FIM CEV Repsol disputada en Le Mans, coincidiendo con el GP de Francia de 2015. Aquel crío salía último en un circuito nuevo para él y en el que apenas pudo rodar por un par de averías en los entrenamientos. A pesar de salir último, se puso primero en muy pocas vueltas y, nada más hacerlo, se fue al suelo. Cuenta aún hoy que veía frenar a sus rivales, contaba hasta tres y luego frenaba él. Al ponerse en cabeza, ya no tenía referencias, y se cayó, así que llegó al box de su equipo, el Leopard, y rompió a llorar diciendo desesperado sin quitarse aún el casco que había perdido la oportunidad de su vida, la oportunidad de que alguien se fijara en él y le fichara para el Mundial. Su técnico, el brillante Christian Lundberg, intentaba consolar a aquel desconsolado niño y le decía que no se preocupara, que era todo lo contrario de lo que él decía y que acababa de asegurarse su futuro mundialista con el carrerón que había hecho hasta la caída. Y así fue…

En ese mismo 2015, el Leopard Racing le hizo debutar en el GP de Australia. Sólo participó en ese GP entonces, pero ya al año siguiente fue piloto titular del equipo italiano, ganando el título de Moto3 con ellos en 2017. Después pasó sólo un año por Moto2 y ahora está en su segundo curso de MotoGP, de la mano de Suzuki, moto con la que está segundo de la general, con cuatro podios en las últimas cinco citas y nada más que a ocho puntos del líder, Quartararo.

El francés también es un ejemplo de precocidad, porque con sólo 21 puede ser campeón este año y ahora mismo suma 94 GGPP disputados y se encuentra en su sexta temporada mundialista. A favor de Fabio juega el fantástico año de aprendizaje que tuvo la temporada pasada, siendo el novato más espectacular desde que apareciera Marc Márquez en MotoGP en 2013. Por poner aún más en valor lo que están haciendo Mir y Quartararo, señalar que Maverick, tercero de la general a 18 puntos, suma 167 GGPP en su décimo campeonato, y que Dovizioso, cuarto a 24, lleva 321 y va por su vigésima temporada.

Volviendo a Márquez, que siempre merece un capítulo especial, recordar que el ilerdense ganó el título de la clase reina al primer intento y se convirtió a sus 20 años en el campeón más joven de la historia de la clase reina, desbancando a Freddie Spencer en ese sentido. Con aquel inolvidable GP de Valencia 2013, ese Pequeño genio completaba su sexta temporada mundialista con 96 GGPP disputados. Ahora Mir acabará 2020, si no pasa nada extraño, con 86 carreras en su haber y quién sabe si con su primer título de MotoGP…