La idea de Ducati rechazada por todos: una moto por piloto
La marca italiana propone tener la mitad de monturas para reducir gastos y paliar la crisis provocada por el coronavirus, pero no ha calado entre los fabricantes.
Es tiempo de reuniones, telemáticas claro. Si hace unos días los jefes de equipo de Fórmula 1 hablaron para buscar soluciones a las consecuencias económicas que traerá el coronavirus, los de MotoGP también han hecho lo propio. A pesar de la ayuda de Dorna a los equipos privados, la ausencia de carreras está afectando a la salud financiera de todos y va a ser necesario tomar medidas para paliarlo. Una que ha propuesto Ducati ha sido rechazada por el resto de marcas de la parrilla. ¿Cuál? Tener una moto por piloto y no dos.
Así lo explicaba Gigi Dall'Igna, jefe de los italianos, en 'La Stampa': "El motociclismo sufrirá mucho por esta crisis. Todas las ideas que nos permitan reducir costes deben ponerse en práctica y creo que una de ellas puede ser tener solo una moto por piloto en MotoGP. Somos la única categoría que tiene dos, y no veo que en Moto3 o en Superbike el espectáculo sea inferior con una sola moto. Siempre he estado en contra de cualquier limitación de desarrollo, pero las cosas son totalmente diferentes ahora. Nuestro futuro dependerá de la reducción del gasto".
Pues no se conseguirá a través de ese modo al ser algo que no ha calado entre los equipos y Massimo Meregalli, jefe de Yamaha, da los motivos de ello a 'Autosport': "Personalmente, estoy en contra porque las motos ya están listas. Es cierto que se puede ahorrar dinero en repuestos, pero en lo que respecta a la inversión, lo veo más como un problema que como un beneficio. No me gusta la idea, perder una sesión por una caída podría comprometer mucho tanto técnicamente como en términos de espectáculo". Habrá que buscar otros caminos.