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-

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-

Masters 1000 Cincinnati
FINALIZADO
David Goffin David Goffin
7 7
Juan Martin Del Potro Juan Martin Del Potro
6 6
FINALIZADO
Stan Wawrinka Stan Wawrinka
7 6 2
Roger Federer Roger Federer
6 7 6
WTA Cincinnati
Petra Kvitova Petra Kvitova
-
Kiki Bertens Kiki Bertens
-
Simona Halep Simona Halep
-
Aryna Sabalenka Aryna Sabalenka
-
FINALIZADO
Elina Svitolina Elina Svitolina
4 3
Kiki Bertens Kiki Bertens
6 6
FINALIZADO
Simona Halep Simona Halep
6 6
Lesia Tsurenko Lesia Tsurenko
4 1
FINALIZADO
Madison Keys Madison Keys
3 4
Aryna Sabalenka Aryna Sabalenka
6 6

MUNDIAL DE RALLYS

Loeb, Ogier y Neuville, ejes del mercado de pilotos

Los pilotos del Mundial de Rallys.

Todos los primeros espadas del Mundial menos Tanak y Mikkelsen acaban contrato este año. Sordo cotiza al alza por sus resultados.

Ruido de sables en el mercado de pilotos del Mundial de Rallys. Cuando la temporada entra en su recta final comienza el periodo de negociación en una campaña que va a resultar particularmente intensa. Todos los pilotos menos Ott Tanak y Andreas Mikkelsen finalizan contrato al acabar este año, por lo que la subasta va a estar muy movidita.

Tres serán los ejes del mercado: Sebastien Loeb, Sebastien Ogier y Thierry Neuville. Si Loeb decide regresar motivado por sus buenas prestaciones en los rallys en que ha competido este año, Citroën resolvería su difícil situación, pero parece difícil que el nueve veces campeón tome esa decisión. Entonces Ogier volvería a ser el objeto de deseo del equipo francés, si es que el pentacampeón no decide retirarse como se especula. Y si los dos Sebastien dan la espantada, Neuville, el actual líder del campeonato que a priori debería renovar por Hyundai, elevaría su cotización hasta el infinito.

En cuanto a los equipos, Citroën tiene la situación más desesperada tras despedir a Kris Meeke, y seguro que apuesta fuerte, primero por Loeb, después por Ogier, y si no por Neuville, que también corrió bajo sus colores en el pasado. En Toyota cada rally que pasa parece más claro que van a prescindir de Jari-Matti Latvala, y muchos ya dan por hecho que será el joven Kalle Rovanpera su sustituto. Ford y Hyundai tienen como prioridad mantener a sus estrellas, Ogier y Neuville.

Y en este panorama, la cotización de Dani Sordo sube como la espuma. El cántabro marcha quinto en el Mundial con dos participaciones menos, y en Hyundai quieren retenerle, sobre todo viendo el bajo rendimiento de Hayden Paddon. "Dani está pilotando fantástico desde el comienzo de la temporada. Está siendo uno de sus mejores años", ha reconocido Michel Nandan, el jefe de la formación coreana. Pero Citroën también mira de reojo al español, que tan buen poso dejó en el equipo, y Pierre Budar, su máximo responsable, asegura que "a Sordo le conocemos bien y le apreciamos. Está en nuestra lista, pero aún es pronto para hablar del mercado". El rallycross deberá esperar…

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