LaLiga Santander
LaLiga 1,2,3
Euroliga
EN JUEGO
B. Munich MUN

44

Zalgiris ZAL

35

EN JUEGO
Panathinaikos PAN

39

Darussafaka DAR

28

Liga Holandesa
EN JUEGO
Willem II Willem II WII

0

ADO Den Haag ADO Den Haag ADO

1

Liga Belga
EN JUEGO
Charleroi Charleroi CHR

0

Gent Gent GNT

0

Liga Rumana
FINALIZADO
CS Concordia Chiajna CS Concordia Chiajna CHI

3

CSMS Iaçi CSMS Iaçi LAC

6

Liga Turca
FINALIZADO
Göztepe Göztepe GÖZ

0

Bursaspor Bursaspor BRS

0

NBA
FINALIZADO
Houston Rockets HOU

126

Los Angeles Lakers LAL

111

FINALIZADO
San Antonio Spurs SAS

125

Los Angeles Clippers LAC

87

FINALIZADO
Orlando Magic ORL

97

Chicago Bulls CHI

91

FINALIZADO
Phoenix Suns PHX

99

Dallas Mavericks DAL

89

Liga Mexicana - Apertura

Ducati: aerodinámica y potencia para repetir 2007

MOTOGP |

Ducati: aerodinámica y potencia para repetir 2007

Los de Borgo Panigale soñaron con el título el pasado año gracias al temporadón de Dovizioso, pero en 2018 aspiran a emular el doblete con Stoner.

Ducati: aerodinámica y potencia para repetir 2007

Honda y Yamaha se reparten los títulos de MotoGP, tanto en pilotos como en equipos, en la última década: 5 para cada uno en ambas clasificaciones. El duelo a dos resulta inexpugnable desde 2007, temporada en la que Ducati y Stoner se llevaron los mundiales y, precisamente, es la estructura de Borgo Panigale la que sueña con emular aquel año dorado. En 2017, Dovizioso retó a Márquez y sólo una mala carrera en Australia y el enorme talento del genio de Cervera impidieron volver a ver ganar a la escuderia roja que dirige Gigi Dall'Igna.

Ducati se ha convertido en el estandarte de la revolución tecnológica y lideran la continua evolución en aerodinámica, uno de los aspectos que más importancia ha cobrado en los últimos años en el campeonato. Conseguir una ventaja extra a la hora de lograr una mayor fuerza de carga es la obsesión de los italianos que, además, decidieron fichar a golpe de talonario a una de las grandes estrellas, Jorge Lorenzo. El pentacampeón balear tuvo una extraña temporada de adaptación pero este año está llamado a exprimir la GP18 y su habitual explosión de velocidad en la recta.

Potencia y aerodinámica, basada en unos carenados casi extrambóticos con entradas de aire a los lados tan grandes que asemejan el efecto de las prohibidas alas es una de las grandes armas de Dovizioso y Lorenzo, aunque Yamaha, Honda, Suzuki, Aprilia todos han seguido el ejemplo y han revolucionado los carenados. 2018 se inicia en Qatar el 18 de marzo con un certamen que se presupone como el más igualado de la historia, viendo los resultados de los test de Sepang, Tailandia y Losail. Emoción y espectáculo. ¿Hará historia de nuevo Ducati?

0 Comentarios

Mostrar