“He tenido un problema con un parámetro de la electrónica”

El análisis: “He tenido un pequeño problema que no esperábamos, porque hemos cambiado un pequeño parámetro de la electrónica que el año pasado tenía un efecto y este año con esta electrónica creíamos que era así y no lo ha sido. He hecho un par de vueltas y paraba, una vuelta y paraba, no me encontraba a gusto y bueno, parece que hemos detectado de dónde venía el problema y para mañana parece que eso al menos está solucionado. Me podré centrar en pilotar y elegir los neumáticos.

Neumáticos: “Lo he hecho porque el plan era ése, pero he probado el neumático delantero nuevo que ha traído Michelin y, honestamente, lo tengo que reconfirmar porque no he podido sacar una conclusión buena del todo para el fin de semana”.

¿Día perdido?: “Lo que hemos probado lo tendremos que confirmar mañana, como con el neumático delantero nuevo de Michelin. Los dos neumáticos traseros, el blando y el duro, pero más o menos lo tenemos claro, aunque lo que sí tendremos que reconfirmar son las alas que nos han traído, que son más grandes y no las hemos podido probar bien. Ya dije ayer que no llegamos como me gustaría, no llegamos al ciento por ciento. Si que hemos trabajado y hemos evolucionado pero cuando llegas al fin de semana de carrera cambias algo y no va, pero mejor que pase ahora en el FP1 que en la calificación o más adelante. La información la tenemos, pero ya he dicho que no llegamos como el año pasado y que sabíamos cómo iba todo perfectamente.

Las alas más grandes: “En teoría son más similares a las que llevan las Ducati y las Yamaha, unas alas más grandes que en teoría tienen que crear más presión en el neumático delantero, en teoría tienen que crear menos wheelie, más soporte en el tren delantero. Honestamente, en esas dos vueltas que he hecho con ellas no he podido notar nada, porque teníamos otros problemas. He utilizado la primera salida sin ellas, la segunda con las grandes y la tercera y última salida con las pequeñas. ¿Si las usaré para la carrera? No, llevaré las pequeñas, que son las que entrenamos el último día... Aunque sean las pequeñas o las grandes, algunas irán.

Lorenzo: “De entrada estoy más lejos de él que en el test, pero he tenido ese problemilla que me afectaba bastante en el nivel de pilotaje y me quedo con la sensación del último día del test y la sensación de que incluso así no estaba tan, tan lejos. De momento, a nivel de ritmo está un paso por delante”.