Boullier: "McLaren quiere ganar mañana, Honda algún día"

McLaren y Honda siguen sin ponerse de acuerdo. Ésta vez difieren en el tiempo que tardarán en volver a estar en la cima de la Fórmula 1. "Nosotros queremos ganar mañana, Honda quiere ganar algún día", afirmó Eric Boullier, director deportivo de McLaren, a 'Autosport'. Otra discrepancia que se une a la que hace algunas semanas manifestaba Boullier y que ahora vuelve a reiterar: "Renault, Mercedes y Ferrari se cambiaron a la nueva tecnología híbrida pero la gente que trabajaba con ellos tenía conocimiento de la tecnología de F1 actual. Honda decidió reproducir un programa de Fórmula 1 a largo plazo, pero empezando desde cero. La mayoría de personas en Sakura no tenían la experiencia o el conocimiento de la tecnología de F1 actual. Hay que pasar por un largo proceso, primero conseguir el conocimiento, la experiencia y construir la organización y las operaciones, porque ellos empezaron literalmente de la nada".

La escudería McLaren marcha en novena posición en el campeonato de constructores, tuvieron que esperar cinco carreras para anotarse su primer punto (lo logró Button en Mónaco) y el mejor puesto de lo que va de temporada fue el quinto de Fernando Alonso en el GP de Hungría. Unos resultados más que modestos para un equipo que no está acostumbrado a estar tan abajo y esto no gusta en Woking: "Algunas veces nos sentimos presionados, otras, frustrados, pero al final, ambos queremos estar juntos. Estamos impacientes y definitivamente odiamos estar en esta posición. Pero todos los demás equipos de F-1, excepto Mercedes y Ferrari, seguro que han soñado tener una colaboración como ésta cuando vean lo comprometida que está Honda con la F-1. La única discusión que tenemos a día de hoy es el tiempo. Nosotros queremos ganar mañana y ellos quieren ganar algún día".

Una colaboración siempre tiene sus pros y sus contras y a veces los intereses de equipos y motoristas defieren: "Al final, tenemos que respetar la hoja de ruta de Honda. Pero obviamente Honda tiene que respetar nuestras necesidades. Somos un equipo de Fórmula 1 y nuestro modelo de negocio está basado en nuestro éxito. Necesitamos tener éxito y no podemos estar fuera de él demasiado. Honda lo sabe. Tienen sus propias razones y su propia hoja de ruta para volver a la F-1 y las tenemos que aceptar. Lo único que necesitamos es asegurarnos de que los canales de comunicación están lo suficientemente abiertos para que todo el mundo esté escuchando a los demás y se puedan ajustar un poco para ayudar o adaptarse a la estrategia del otro", finalizó Boullier.