Marc Márquez: “La calificación está para arriesgar a tope”
Satisfacción del líder del Mundial después de conseguir una nueva pole, aunque cree que “en la carrera todo será diferente”
-Decía que iba a ser una clasificatoria más apretada, pero ha sacado casi siete décimas.
-Es difícil de explicar. Viendo el FP3, que Lorenzo había hecho buena vuelta, esperaba que se rodaría en 32 bajo, pero nos ha salido una vuelta buena; lo que me ha sorprendido es la distancia con el segundo.
-¿Esta diferencia es real?
-No es real. Los rivales más fuertes no están en la primera línea. Lo que marca más la carrera es el FP4, y tanto Jorge como Dani y Valentino tienen un gran ritmo, y yo sí he podido hacer una gran vuelta en la clasificatoria, pero para carrera el ritmo está más a la par.
-¿Y su ritmo?
-El ritmo que he tenido era muy bueno, una o dos décimas superior, pero en carrera nunca se sabe. Quizás puedo hacer una carrera similar a la de Jerez, pero son muchas vueltas, muchas frenadas, muchos baches, e intentaré gestionar bien la carrera.
-Sus resultados son un golpe psicológico para sus rivales.
-Está claro que se tiene que apretar dentro de la pista para luego fuera jugar también sus cartas. Si me pongo en su lugar, a mí me molestaría, pero también puede servir de motivación. No nos tenemos que olvidar que a los rivales les tengo mucho respeto.
-¿Se imagina una carrera escapado, o es difícil?
-A final de recta llegará primero Jorge, tengo ese presentimiento. No creo que tengan problemas para remontar, en las primeras vueltas estarán todos delante.
-Usted que comenzó en el CEV, ¿qué piensa de esta salida del campeonato fuera de España?
-El principal objetivo es buscar pilotos de otros países, pero hay que ver si eso supone más gasto para los españoles. Hay muchos pilotos extranjeros, pero sigue habiendo muchos españoles delante y tenemos que estar orgullosos de lo que tenemos.
-¿Qué le parece el segundo puesto de Pol Espargaró?
-Al final estamos en la clasificatoria y habrá que ver en la carrera. Ya he dicho que para mí los más fuertes de cara a la carrera no están en primera línea. Habrá que ver a Pol en carrera, y luego también como funciona en Mugello y Montmeló.
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-Dovizioso también ha llegado delante.
-Es un piloto cuyo punto fuerte es la frenada y este circuito tiene muchas frenadas y parece que la Ducati también se ha adaptado bien.
