Lorenzo: “Pierdo en frenada y es muy complicado luchar así”

-¿Fue la de Brno una de sus mejores carreras aunque sólo fuera tercero?

-Fue muy buena, sobre todo al principio. Quizás fue la mejor primera vuelta de mi carrera. Pero no sé si fue mi mejor carrera.

-¿No es desalentador ver que poniendo todo no se gana?

-En este momento estamos por detrás, Yamaha está trabajando para traernos algo mejor, pero hay motos peores también.

-¿Siguen sin plazo para las mejoras?

-Para esta carrera nada, para la siguiente podría ser.

-Usted ha dicho que técnicamente 2011 fue más difícil…

-La diferencia es que en 2011 fallé yo, y aquí también. Había algún circuito casi Yamaha, y este año no hay ningún circuito Yamaha con esta moto, pero estamos en casi todos relativamente cerca. En cambio en 2011 en todos estábamos muy lejos.

-¿Ha vuelto a ver la carrera de Brno?

-Si tuviese una frenada igual que la de ellos (por Márquez y Pedrosa) no me hubiesen cogido. Pierdo tanto en la frenada que, lo que puedo ganar en mitad de la curva y haciendo una buena aceleración, lo pierdo en cada frenada. Es muy complicado luchar así. Tiene que haber circuitos donde no pierda en las frenadas y mantenga ese paso por curva.

-¿Este problema desde cuándo se produce?

-Desde 2011. Honda empezó a mejorar en la frenada y a reducir sin embrague.

-En Silverstone ganó en 2010 y 2012…

-No pienso en el título, sino en ganar carreras este año y en preparar la temporada que viene. No pienso en él; podrían pasar muchas cosas en las carreras, pero no pienso en él. Pienso en ponerme en forma, en ganar carreras este año, y a ver qué nos depara el campeonato.

-¿Se puede repetir aquí una carrera como la del año pasado?

-El año pasado, por alguna razón, Stoner bajó de rendimiento y le pude coger, adelantar y sacar ventaja. Este año de momento no ha sido así. Las carreras que he ganado ha sido saliendo primero y escapándome desde el principio. Me cuesta creer que haya una carrera así este año.

-¿Se plantea un cambio de táctica como dejar que tiren ellos y aguantar los neumáticos más frescos para el final?

-Seguramente si fuera como en la Play, que puedes pasar por encima de la sombra del piloto fantasma… Quizás así tendría opciones, pero si no puedo pasar en recta ni en frenada, es difícil hacer una estrategia diferente.

-¿Sigue sin noticias del cambio seamless?

-No hay novedades. Yamaha es una fábrica que ha ganado muchos títulos y quieren ganar, y están haciendo muchos esfuerzos.

-Usted, como Cristiano, no escupe en el plato que le da de comer…

-Yo creo que es la mentalidad justa, intentar ganar carreras. Lo que hagan los demás y los puntos que pierdan los demás no depende de mí.