"Queremos héroes y aquí hay pocos"

A veces las ruedas de prensa con Pedro de la Rosa son más bien una reunión de amigos. Así fue ayer y el piloto de HRT, de nuevo por delante de un Marussia, se sube en el púlpito y empieza a dar una clase magistral de lo que es la Fórmula 1. Aprendamos...

De nuevo ha quedado por delante de un Marussia.

Hemos hecho un buen trabajo. Estoy satisfecho de la vuelta que ha salido y de cómo hemos puesto el coche a punto. Hemos salido muy al final con la gasolina justa para una vuelta, no tenía para otra y hemos maximizado lo que teníamos. Este circuito no es para nosotros porque es un tipo de curva que nos viene muy mal, pero Marussia ha traído mejoras y aún así estamos ahí.

¿Pero ha sido cosa del coche o del piloto?

Trabajo de equipo, éste es un trabajo de equipo.

O sea que su HRT está al nivel del Marussia.

No, sólo me ha salido una mejor vuelta que a Pic. Lo bueno es que haciéndolo mejor podemos estar delante, aunque a veces no es así. Estoy satisfecho del equipo.

¿Alguna dificultad añadida en este circuito?

Lo único que puedo decir es que hice mi tiempo con mi coche, y con las dificultades que hemos tenido en 'Eau Rouge' no es fácil y eso es un motivo de orgullo. El resto hacen esa curva y otras a fondo, pero para nosotros 'Eau Rouge' vuelve a ser una curva mítica. Es más o menos como en la época del V10, pero con un V8.

Podría hacerse con DRS...

Habría alguno que lo apretaría y podría acabar mal. Aunque para los demás es una broma, si permitiesen el DRS los coches buenos lo harían a fondo.

Y con el HRT imposible sería, claro...

Hay un momento en el que las dos ruedas traseras pierden tracción y no hay carga. Para otros coches es mucho más fácil. Yo para hacer esa curva tengo que meterme con el ángulo perfecto, si no no la hago.

¿Se pasa miedo?

Lo único que pienso es si lo podría haber hecho un poco mejor. Hasta que no pierdes el control del coche no pasa nada.

Y por arriba, ¿cómo lo ve?

Precioso, increíble. De repente Button, ahora llega y hace pole bien. Es alucinante, tener a Kobayashi y a Maldonado ahí delante... Ahora Vettel es décimo, está muy bonito e igualado.

Vettel está demasiado atrás, cuando el año pasado volaba en calificación.

Bueno, Webber también está por ahí atrás. Por desgracia el coche determina mucho, no hay otra explicación. Queremos héroes, pero aquí héroes hay pocos, hay coches y equipos y ya está. Si fuese sólo piloto, Alonso ganaría todas las carreras, pero no es así.