Sordo acaba segundo tras una feroz batalla con Solberg
El cántabro le adelantó en el último tramo tras ganar una especial, y está a 1 minuto y 37 segundos del líder Loeb.

Mientras que Sebastien Loeb discurre con relativa tranquilidad en cabeza del Rally de Montecarlo, tras él se libra una feroz batalla por la segunda posición. Dani Sordo consiguió conservarla tras estar peleando todo el día con Petter Solberg, al que adelantó en el tramo final. Aún restan tres jornadas y ocho tramos, por lo que nos quedan días de emoción.
Loeb arrancó aumentando su ventaja sobre Solberg y Sordo en el primer tramo, Lalouvesc. El noruego adelantaba a Dani, que en el siguiente, Saint Bonnet le Froid, ganó en primera instancia, aunque luego fue corregido su tiempo y quedó en manos de Loeb. El galo seguía sin perdonar y también se imponía en la tercera especial de Lamastre, en la que Sordo cedía algo más de tiempo con Solberg.
Pero en la repetición de Lalouvesc Sordo ganaba el tramo e iniciaba la caza de Solberg, que sufría un susto significativo de la presión a la que le somete el español, y que culminó en la última especial del día. Loeb se mantiene en cabeza con 1 minuto y 37 segundos de ventaja sobre Dani, que a su vez aventaja a Solberg en 3,7 segundos.
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Mucho más atrás, a dos minutos, están Mikko hirvnen y Evgeny Novikov pelando por la cuarta plaza, lucha de la que se ha descabalgado Sebastien Ogier al salirse en el último tramo. Eso no quita mérito a la gran actuación del francés, que con un coche de una categoría inferior, un Skoda Fabia Súper 2000, ha sido capaz de inmiscurise en la pelea de los coches "pata negra". Carlos Sainz, que está en Montecarlo como asesor del equipo Volkswagen, lo elogiaba, pero reconocía que "en este rally influye mucho la elección de neumáticos, y por eso está ahí. Aunque es sorprendente que lo haya conseguido con un vehículo que es un segundo por kilómetro más lento que los world rally car". No le habrá hecho mucha gracia al español ni al equipo la retirada del galo, ya que el objetivo de esta participación era sumar el máximo de experiencia.
Sexto es el también sorprendente François Delecour. Todo un veterano ganador de esta prueba en 1994 que, a pesar de estar retirado, está marcando muy buenos tiempos. Tras él se sitúa el compañero de Sordo en Mini, Pierre Campana, que no está ni de lejos a la altura del español. Joseba Castro, nuestro otro representante, había cubierto todos los tramos menos el último a la hora de redactar esta crónica, y ha mejorado mucho sus tiempos con respecto a la primera etapa. Fenomenal actuación para un novato sin experiencia que compite gracias a haber ganado el concurso Objetivo Montecarlo.
