Mundial de Rallys | Actualidad

Ogier descarta a Ford y se decide por Volkswagen

Ogier, ya vestido de VW.
Pipo López
Redacción de AS
Actualizado a

Se acabó el culebrón de Sebastien Ogier. Tras ser despedido por Citroën, equipo en el que vivió este año una agria polémica con Loeb, el francés, que ha ganado cinco rallys (los mismos que el octacampeón), se ha decidido por Volkswagen. Tenía sobre la mesa otra interesante oferta de Ford, que le permitía correr ya el año próximo, pero ha preferido sacrificar 2012, cuando desarrollará el Polo WRC con el fabricante alemán.

"Volkswagen es la número uno en Europa y lo será pronto en el mundo", ha dicho Ogier. "Estoy convencido de que van a competir con el objetivo del título y estoy contento de formar parte de este proyecto desde el principio". El francés ha firmado un contrato de tres años de duración, y en la negociación ha tenido un gran peso Carlos Sainz, que le ha convencido para incorporarse al llamado a ser primer equipo del mundo. "Sebastien está entre los tres mejores pilotos del Mundial", ha dicho el madrileño, que ya tuvo casi firmado a Loeb, hasta que Citroën contraatacó.

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Estrenará el Polo en enero

Ogier y su copiloto, Ingrassia, ya han estado en Hannover visitando Volkswagen. En breve está previsto su primer ensayo con el Polo WRC, cuya primera unidad fue estrenada por Sainz hace unas semanas. La versión definitiva estará lista a final de año y el primer test con la misma se realizará en enero. Despejado el futuro de Ogier, la incógnita es Ford, que pretendía al galo y sin él podría dejar el Mundial.

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